Замена левого крыла.

Вообщем после долгих поисков по разборкам, нашел крыло, в цвете который мне нужен и в более/менее приличном состоянии.) Было решено его брать. — новое не хотелось, так как потом бы пришлось заморачиваться с покраской — а эт и дороже и лишний геморрой с подборкой цвета.
В итоге съездили с другом и купили. — обошлось оно в 2700 деревянных.
Так как на сервисе снятие старого и постановку нового предлагают за сумму, большую, чем стоимость самого крыла, решено было менять его самостоятельно.
Сам я этими вещами не занимался, — до этого копался только в бывшей "шестерке", и то все копания были связанные с движкой. — а так как у моего друга Жеки (Evgesha-spb) есть большой опыт самостоятельного ремонта, попросил его помочь. Отъехали за дом, так как было ветренно и сыро, и начали извращаться.)) — крепления все у мегана спрятаны как-то по-дурацки, так же была обнаружена какая-то заводская "жвачка" — которой крыло было дополнительно прикреплено со стороны днища к кузову. — срезали.

После полутора часов все получилось. — вроде не плохо вышло. — правда спереди немного отходит, нежели чем с другой стороны, но эт связанно с тем, что один болт не прикручен, для этого надо бампер снимать ( болт под фарой) либо подкрылки, но тогда рукой надо извращаться. — вообщем оставили так пока, — скоро буду ксенон ставить, там и прикручу заодно.))
Вот фотки процесса)) Их мало, но да и чего там фотосессии устраивать, — не такой уж и глобальный ремонт)