Доброго времени суток, Друзья!
После установки магнитолы T'Eyes CC3L звук в авто стал намного лучше, пришла очередь замены штатных динамиков.
Взял на пробу компонентную акустику из серии Anaconda 165 Comp.
Комплектность набора приятно удивила!
— Номинальная мощность: 80 Вт
— Частотный диапазон: 58 — 22000 Гц
— Чувствительность: 90.7 дБ
— Сопротивление: 4 Ом
Что мы видим внутри:
Первое, что бросилось в глаза, это "грили" со своеобразным вырезом — такие я уже встречал, когда ставил супруге в "Икса" в задние двери Anaconda 165 Coax.
Второе, чему можно ещё уделить особое внимание — это "пищалки"-(твитеры), как они выполнены и как они "трансформируются".
Так же для установки динамиков были куплены проставочные кольца:
С установкой проблем "почти" не возникло — почему "почти", да потому что, как я писал в предыдущих записях — все динамики от DL Audio имеют очень удобные прижимные терминалы для подключения — но к их расположению иногда возникают вопросы!
Столкнулся я с такой проблемой первый раз в когда менял акустику в "Иксе" — а именно, отверстие в самой двери под динамик меньше проставочного кольца и терминал упирается в жесть.
Поэтому, пришлось немного модернизировать конструкцию:
Ну и собственно, сам процесс установки и результат:
Кроссовер установил в дверную карту на двухсторонний скотч, подключил пока только динамик.
Так как у меня комплектация Prestige и с завода уже стоят родные твитеры в передних дверях, их пока и оставил.
Звук от Anaconda 165 Comp очень порадовал, появилась басовитость, глубина звука…
Вот вам пару видео — жаль что через телефон всей полноты звучания не передать:
P.S. покатался пару недель, динамики раскрылись, звук просто класс… Решил поставить в задние двери такие же…
Процесс установки от передних ничем не отличается:
— разбираем обшивку и видим штатные (заводские) динамики, ну а далее, всё как обычно…
Твитеры в задние двери решил не ставить (они там не очень то и нужны).
Кстати, на фото выше наглядно видно разницу размера отверстия в двери под динамик и проставочного кольца. И вот в эту самую "разницу" упирается терминал динамика, поэтому его и пришлось "немного модернизировать", о чём я писал выше.
На заметку — сравнивая обшивку двери Рио 2014г. и Рио Х 2021г. — раньше "шумку" делали гораздо добротнее!
Результатом остался вполне доволен, звук стал намного приятнее и объёмнее.
От себя добавлю: что Anaconda 165 Comp вполне годная акустика для тех, кто хочет недорого и сердито, без особых закорочек преобразить звук в авто!
Ну и ждём теперь дачного сезона — по-любому буду делать ШВИ дверей! =))
Комментарии 20
У меня на спорт4 впереди эстрадные DL audio raven v2,165,110W и в багажнике саб barracuda 12A V2 SE, на Рио сожусь после спорта, звук какой то глухой, понятно что тише раза в 4.
И механик ездит на Дастере, у него Саб стелс, динамики штатные, тоже звук глухой, видно с эстрадками более сочный звук, чем штатные широкополосники, но эстрадки без Саба деньги на ветер😄
согласен! 👍
На Рио оказывается 13 динамики стоят, я думал 165
я тоже удивился, думал хотя бы в передних дверях 165 будут… но, играют они неплохо, хочу заметить, если родную голову поменять…
Усилитель надо! :).
пока без него норм… )
я купил 4х120, пока не установлено.
👍
Сколько толщина проставок?
блин, не помню (
Все встало без переделок
какие динамики ставил? )
Такие же
ну я такой не один, может ты просто внимания не обратил… )))
Так там снизу на двери есть выемка(на твоих фото). Вставляешь сначала терминалы, а потом остальное и ничего переделывать не нужно
не хватает её… я даже видел, на Солярисе чел один резал там )))
Ну я ничего не резал, встало все отлично
🤷♂️
Да с терминалами есть такая трабла, тоже сталкивался.
=))