Всем привет. Этой зимой начала появляться ошибка "DSC раздаточная коробка: временный отказ".
Еду 100 метров по прямой, может за эти 100м 3 раза отключиться и включиться раздатка. Сопровождается небольшим пинком, желтым значком на приборке (4х4), гонгом и надписью на приборке "DSC / 4x4 inactiv (иногда просто 4х4 загорается без гонга). Brake и тд не загорается, только желтый 4х4.
1. В первую очередь снял сервопривод, проверил шестерню, она как новая (ради эксперимента перевернул ее на 180 градусов). Адаптировал сервопривод (звук при адаптации как у принтера) через Рейнгольд — не помогло.
2. Снял по очереди все 4 датчика АБС (датчики и провода целые), на всех было немного металлической пыли, очистил и поставил — не помогло.
3. Поменял блок АБС (электронную часть) — не помогло. Вообще блок абс менял изза того что не работал круиз. После замены блока абс круиз заработал. С раздаткой осталось все так-же.
4. В промежутках всех манипипуляций неоднократно сбрасывал все ошибки и калибровал датчик положения руля через рейнгольд.
5. На днях заменил раздатку (поставил от х5 е70+кардан от е70). Провел адаптацию через рейнгольд (через функцию замены раздаточной коробки) — вообще ничего не поменялось.
6. Смотрел скорость по датчикам АБС через Инпу, показания везде одинаковые с небольшой погрешностью. (ошибок по абс не было, абс всегда работал и работает)
Есть у кого какие мысли?
P.S. Проблема оказалась в переднем левом датчике АБС (китайский ноунейм). Поменял на оригинальный б/у датчик от е53 2006 года и полный привод заработал.
Комментарии 4
Передний датчик abs меняй. У меня был левый. Ошибок по нему не было. После замены сразу прошло.
какого бренда ставил? я задний как то поменял (поставил толи патрон толи стеллокс), так он скорость в 2 раза меньше показывал и ошибки по абс были соответственно. Купил в итоге бу оригу
Бу оригу поставил
5vgar
Передний датчик abs меняй. У меня был левый. Ошибок по нему не было. После замены сразу прошло.
Вы оказались совершенно правы, виновник — передний левый датчик АБС как и у вас. Поменял на оригу от икса 2006 года и полный привод сразу заработал как надо. Старый датчик стоял какой-то китайский ноунейм без опознавательных знаков.