Вопрос знатокам)
Оторвалась часть подкрылка, вещь нестрашная. Но я задумался — зачем она вообще спроектирована?
По дороге сегодня из кафе прошел мимо пары десятков машин и на всех марках, кроме отечественных, похожая конструкция. Но у хитрилы он стоит как-то совершенно ненадежно изначально.
Напоминает обратный брызговик, но форма и размеры совершенно абсурдны.
В передней части за ним нечего защищать от грязи при движении на задней, а больше ничего из функций этого "отростка" в голову не приходит.
Вторая сторона без него)
Вот что перед ним
Комментарии 18
Тоже на днях оторвался
Тоже не долго у меня повисели!
Десяток бордюрных препятствий и отлетают)
Это же как в детстве прямо, когда в заднее колесо велика карту игральную вставляли и передвигаясь с характерным звуком собирали взгляды восторженных поклонников.
Да) тоже об этом подумал пару раз, когда стучало и когда нашел, что стучало
зимой от наледи их отрывает.не продумал рено-ниссан это момент. у меня давно уже нет их)
Мне кажется, чтоб меньше льда нарастало на нижней части кузова.
Я сегодня посмотрел, у меня с левой стороны тож нет)
это рассекатель воздушных потоков. чтоб меньше летело по бокам и не создавало завихрений под кормой.
у нас еще нормальные.
вот погугли п нового эксалейда — узнаешь что такое "щиток" )))
посмотрю, спасибо)
вот намучился я однажды, долго искал причину))) на скорости 100 и выше раздавался какой то стук в районе заднего колеса, остановился, этот кусок пластика висел еле еле, оторвал и снова воцарилась тишина )))
ВООООТ! Я так же два дня думал, что за звук в районе 40-60 сзади. Выхожу, все колеса сто раз проверял, а эта штука весит вертикально и не привлекает внимания на соплях) Прикоснулся к ней случайно она болтается и при потоке воздуха на колесо как трещотка опирается
Оторвались )
Оторвал, сначала с одной стороны, потом для симметрии с другой…
те же мысли)
Скорее всего, в угоду аэродинамическим потокам))
я оторвал)))
))