
Почти 1,5 года отъездил с би-лед Optima. Значительную часть пробега я езжу ночью (М4 "Дон" для меня как дом родной, от Симферополя до Москвы или обратно я проезжаю меньше, чем за сутки). За эти километры я понял, что хочу от света. Во-первых, не такую четкую СТГ. Во-вторых, более теплый оттенок. В-третьих, таких надо было решить вопрос с ДХО (с завода у меня их не было, хотя в нижних фонарях было по 2 лампы — ПТФ и ДХО, но это кто-то из прежних владельцев колзозил). Решил вместо замены модулей собрать новые фары. Была ещё задумка встроить диодные ленты а-ля Секвойя. И вмонтировать в блок поворотников мини линзы — чтобы они включались как ДХО. Но мастера меня отговорили. Сказали, что сделать-то могут, но гарантию дать не смогут. А гарантию на свои модули и работу они дают хорошую. Я не стал настаивать. Сам позже доработаю :)
Вышло так, что имеющиеся у них лампы ДХО — рыжие. Как у американцев. Белые пришлось бы ждать. А ждать у меня возможности нет.
В общем, собрали, закатали в бронеплёнку и фары, и птф. Теперь ДХО включаются при включении зажигания (до этого они у меня на габариты были запитаны).
Предыдущие фары своего нового владельца уже нашли.
P.S. фото производственного процесса добавлю позже






Комментарии 5
120 тысяч? За фары?
это, кмк, перебор…
А оригинальные штатные галогеновые фары для AS2 почти 50К за пару…плюс нижние фонари…плюс би-лед…плюс 6 лед ламп…плюс плёнка…ну и за работу.
ValeriyVV72rus
120 тысяч? За фары?
это, кмк, перебор…
Добрый вечер подскажите пожалуйста эти фары подходят на санг енг или что то не понял
Добрый! нет конечно, это от mercedes S-classe. Я просто про порядок цен…
Но, если их разобрать и засунуть всё в фары SY — прикольно бы получилось
Понял да было-бы здорово