Приветствую всех.
Возможно кому будет полезно…
Давно ничего писал т.к особо проблем с машиной не было но все же некоторые моменты в процессе реализации.
Стоял старый тюменский аккумулятор 40Ач и 370А выпуска 21г. Отслужил мне с момента покупки авто верой и правдой 2 года. В последнее время перестал держать заряд. Завести машину хватало на раза 2-3 .

Начал разбираться оказалось что уровень электролита был не одинаковый в банках. Долил и это особо не помогло. К тому же заметил что некоторые банки уже кипят а другие ещё нет при зарядке.
Думал замыкание, но все же решился на увиденный способ восстановления акб содой. Если в кратце то выливаем весь старый электролит, заливаем рабавленную с содой дистиллированную воду. Начинается реакция щипения и когда она останавливается, выливаем все и промываем тщательно все дистиллированной водой и затем заливаем новый электролит как положено.
Но.
У меня акб стоял кальцеевый (Са/Са) и такой способ восстановления не особо работает. Узнал об этом после того как все сделал.
В этоге способ не помог и другим способом определил что все таки банку одну замкнуло. Есть способ рамыкания через сварочный аппарат. Но его не оказалось под рукой.
Вывод сделал что нужно своевременно обслуживать любой акб и тогда он будет работать долго. И старый угробил по неопытности хотя его можно было бы спасти когда он подавал признаки выхода из строя.(Теперь учусь на своем опыте)
Пришёл к выводу что нужно покупать другой. Сперва думал взять бу. Походил по магазинам понял что за одну треть от цены нового акб можно купить полумертвый акб. Короче не стоит того.
Решил покупать новый.
Тут тоже непросто оказалось. У нас определённые размеры акб (Азия) и прямая полярность. В основном хорошие акб в районе 6-10тыс.р.

По искав в интернете случайно нашёл интересный экземпляр Virbac asia 58Ah и 600А за 5 тыс.р и если сдать свой то за 4.5т.р. можно урвать. Тогда как мой старый стоит 6 тыс.р. и по характеристикам меньше.
В интернете особо информации об этом производителе нет и отзывов тоже. Единственное что есть что производят его на том же предприятие где и производят Акб Зверь. Это внушило какое-то доверие.
Гарантия на 5 лет что тоже не мало для таких акб.

Продаётся акб вирбак в основном в автосервисе Вирбак авто и на площадках типо озон и вб или в других магазинах я его не видел, и тут стало еще больше вопросов.
Да и кстати продается мой размер только с обратной полярностью. И когда искал в интернете заметил что акб типа Азия с обратной полярностью стоят в среднем на 1 т.р. дешевле чем с прямой полярностью.
Чудить с установкой стандартного Акб не особо хотелось, хотя и крепления стоят не родные для больших акб.
Вообщем решился и купил Акб в этом автосервисе. Не реклама если что! Все прошло гладко без каких либо подводных камней чему я удивился. Старый сдал и новый с гарантией на руках(акб выпущен менее года назад).

Пока установил так, позже доделаю с уголком. С минусовой клемой проблем нет, а к плюсовой необходимо добавить уголок какой нибудь (там есть болт на клемме)либо пересобрать уголок в корпусе на правую соторону. Можно и так оставить но истетика портиться.
Посмотрим сколько продержиться. Пока доволен. Крутит отлично. Есть крышки у банок И есть ещё индикатор заряда, на старом небыло.
Да текста много но возможно кому то будет полезно.
Впереди ещё буду делать чиптюнинг, установка кондера и музыки, покраска.






Комментарии 3
Добрый день! Как зарекомендовал аккумулятор после года эксплуатации? Порекомендовали бы к покупке?
А я себе купил тюмень азия как у вас, прошлым летом, с учетом обмена, что то в районе 5к доплатил
Отличный акб. Даже в минус 35 работал хорошо