Осенью 2023 года, купил у официального дистребьютера новый комплект зимних шин Nokian Hakkapeliitta 9. По прошествии двух зим, обнаружил на всех четырех покрышках, достаточно длинные и глубокие трещины у основания протектора. Загуглив данную проблему, оказалось, что это достаточно распространенная ситуация и завод меняет бракованные шины по гарантии. На следующий день заполнил у продавца рекламацию, после чего менеджер сказал, что срок рассмотрения гарантийного обращения около двух недель. Также он пояснил, что шины поменяют на новые, но уже не на Nokian, а на Ikon Autograph Ice 9.
Вот теперь думаю, соглашаться на Ikon, или может доплатить разницу и взять Pirelli Ice Zero 2?
Комментарии 20
Ikon Autograph Ice 9 также потрескается через год-два
За 3 года на пиррели потерял 2 шипа . Но перед продажей машины поехал в лес/ провалился в ледяной торос и кое как выскочил )) Потерял за раз 6 шипов))
До 2024 ездил на пирелли ась зиро 1. На двух машинах по 3 года каждая . Резина показала себя супер но шумноватая. Сейчас купил новую машину и Автограф 9 скажу так разницы особо не заметил.
ладно трещины, у меня после первой зимы осталось 25% шипов, в тоже время на китайском Maxxis все шипы на месте и резина как новая
У меня интересно с одной покрышки отлетело штук 8, сам поставил ремонтные, а остальные держат
следующей зимой отлетят остальные. У меня на крузаке так же было
Нет, третья зима уже пошла, всё на месте
или повезло, или финские попались
Made in Russia на боковинах
kaznt
ладно трещины, у меня после первой зимы осталось 25% шипов, в тоже время на китайском Maxxis все шипы на месте и резина как новая
Жесть конечно…
До этого был удачный многолетний опыт использования шин Nokian, поэтому выбрал проверенный вариант. Но как оказалось, от былого имени и качества, не осталось и следа.
я так понял качество пропало после того, как их начали делать в Питере. Я до этого катался на финских, проблем не было
Это вряд ли, завод в РФ был самый крупный у компании, плюс на экспорт много шин именно российских поставляли, даже в США
возможно. Лично мое наблюдение такое. С 2000х ездил на нокиан, проблем не было. В 2020 году купил летный комплект, хватило на 30тыс.км. в 22ом и в 23м купил зимние комплекты на две машины, на обоих комплектах одни и те же проблемы, трещины и потеря шипов с первой зимы. В прошлом году купил комплект Максис, откатался зиму прекрасно, все шипы на месте, резина как новая
kaznt
я так понял качество пропало после того, как их начали делать в Питере. Я до этого катался на финских, проблем не было
У меня 5-летние липучки Nokian Made in Russia :)
Такой хрени на них нет, хотя протектор уже к 4 мм приблизился.
У меня на Патруле 12 летный Dunlop Grandtrek SJ6, протектор до сих пор живой, только потрескалась от старости
Конечно соглашаться
Вопрос в том, не случится ли с шинами Ikon тоже самое, что с Nokian? Все таки технология производста не изменилась, а только название.
А кто знает, точно только что шипы стали проще, обычные.
Вы их разбортировали уже?
Внутри есть трещины?
Еще не разбортировал, буду на них кататься, пока не придет новая резина. Потом сразу на лето переобую. По фото с интернета, внутри трещин нет, т.к. там очень толстый слой резины.