После замены опорных подшипников вместе с опорами стук не исчез, а стал усиливаться. На двух диагностиках ничего не выявили.
Я решил попробовать поменять стойку стабилизатора со стороны, где стучало, хотя и звук был не похож на стойку стаба. Менял я их тысяч 12-13 назад. Думал, что еще будут нормальные.
После той замены одну снятую стойку оставил, т.к. она была на первый взгляд еще неплохой. Сегодня и поставил ее же старую еще родную, которая прошла 80000 км!
И проблема решилась! Надо будет к осени может быть две новые купить.
Прошлый раз брал далеко не самые дешевые, но турецкие вроде бы. Теперь знаю, что они хрень, и никому их не рекомендую!
Кстати старые опорники перебрал и обильно смазал. Теперь не хуже новых!)
Проехал уже почти 7000 после замены масла. Хотел поменять сегодня, но возможно будет поездка на 700 км, думаю еще на старом масле доехать.
Комменты 6
Я поставил TRW, пока полёт нормальный, прошли уже около 10к.
Купи хорошие стабы, от лемфёрдер. Они ходят по 80-100к! Проверено опытными владельцами, а это херня. Стоят они не дорого. Вот только недавно перешел на них, даже на вид на голову выше тех, что у меня ранее были.
Спасибо за совет. Прошлый раз брал не из-за стоимости, а из-за того, что было в наличии, и не было времени ждать.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти