Бодрого пятничного утра!
Грустная история электрооборудования Жигулей…
Вкратце, данный DIMAXX третий аккумулятор с момента покупку машины у "дедушки", кстати, все батареи были "кальциевого" типа!
Первые проблемы с электрооборудованием проявились год назад — плохой и нестабильный запуск двигателя!
Проблема решилась установкой ИНОГО кальциевого ЗАМКНУВШЕГО аккумулятора с разбитой Приоры в аварии — у того аккумулятора судьба интереснее чем у многих людей! (Николаич отдельный рассказ готовит)
"Битый" в прямом и переносном смысле аккумулятор отслужил 6 месяцев в Жигулях и благополучно "замерз" в первые внушительные морозы февраля, а вскрытие показало пустые банки…
КАК?!
Считается (кем-то и где-то), что Ca/Ca (кальциевая) аккумуляторная батарея, якобы, в течении эксплуатации не выпаривает электролит (готовый раствор), тем самым упрощает обслуживание аккумулятора владельцам — в большинстве случаев обозначена отметка, что данная батарея необслуживаемая…
Однако, кальциевый аккумулятор аналогично свинцово-кислотному "теряет" раствор в результате "кипячения" в следствии повышенного напряжения бортовой сети выдаваемого генератором!
Разумеется, "битый" аккумулятор был снят, долита дистиллированная вода и батарея была "прокипячена" до напряжения в 12.7 Вольт в состоянии покоя!
Дальше-больше…
В длительных поездках регулярно перегорали лампы ближнего света, очевидный перезаряд генератора…
Заменила реле напряжения, лампочки ближнего дальнего света, и вновь в путь…
С регулярной проблемой потери ближнего света необходимо было покончить — искала проблему в предохранителях, осмотрела на окисление 5, 6 и 13 предохранитель — проблема не выявлена…
Возврат "заводского" генератора мощность в 45 Ампер проблему не разрешил…
Вновь заменила реле напряжения, реле акб заряда работал исправно (молчала контрольная лампа АКБ).
Характерные симптомы с "пустым" аккумулятором:
— "Рухнули" обороты (характерный звук на зарядку);
— Моргал головной свет при включении сигнала поворотника;
— Моргал ближний свет не меняя обороты двигателя (светило слегка тускло, потом ярко)
— На ходу в ночное время невозможно было включить дальний свет — гасло электропитание на долю секунды (ребутился регистратор)
Вывод:
— Генератор питал не только стандартные электропотребители, но и заряжал аккумулятор.
Итого…"битый" аккумулятор пропускал раствор в корпус, тем самым повредив лакокрасочное покрытие кузова (ощутимо)
…
В приоритете "кальциевый" аккумулятор, ибо в движение "перезарядить" батарею нереально, Ca/Ca вам спасибо обозначит за повышенное напряжение бортовой сети (Критично постоянное напряжение свыше 15 Вольт)
С Вайлдберриз заказали "кальциевый" DIMAXX Turbo Euro 67+, с очевидной емкостью 67 Ам/ч!
Удивила "упаковка" аккумулятора…
Впервые увидели с Николаичем желтые заглушки в "крышке" батареи — вентиляционные отверстия для спуска паров!
К сожалению, ибо душа требует приключений, новый аккумулятор неразборного типа…
Документация сделана в двух брошюрах, одна в стандартной, другая в комическом стиле.
В характеристиках производитель описал гарантию в 3 года, срок эксплуатации 4 года. (условно)
Токовыводы стандартные, не мотоциклетные)
Так же в характеристиках и на корпусе Акб описано Пусковой ток в 605 А
Если имеем дело с автомобильной сетью на 12 вольт это 1 ампер — получается 12 Ватт
605(А)*12(В)=7260(Вт)
Жигулевский стартер на себя берет примерно 1500(Вт) это 125(А) остальное ближайшее 5 часов можно слушать на полную катушку музыку в 1 кВт в 2 Ом. (Шутка)
Ради спортивного интереса, измерили напряжение НОВОГО аккумулятора — показало 12.63 Вольта (Условно 90% от полного заряда кальциевого аккумулятора)
В дальнейшем продемонстрируем зарядку кальциевой батареи и обозначим время зарядки!
Будем посмотреть…
Комментарии 81
Спасибо за отзыв, желаем хорошей эксплуатации!
Не за что
Где купить акб, у которого не как у наших сверху электроды, а с боку по типу болтового соединения?
Про перезаряд рекомендую еще прочитать мою запись:
www.drive2.ru/l/656577217890879839/
почитала, надо посмотреть все это у себя
В Опросе нет LTO
А это не есть титанат?
Не увидел сразу
Интересно, почему АКБ на обзор дают только в тёплое время года?! 😉
Лично меня прищемило когда я вышла в отпуск "нашла время"
SKRVRN
Интересно, почему АКБ на обзор дают только в тёплое время года?! 😉
И соответственно у меня не зависит время года
Ну хорошо, если, конечно, так совпало. 😉 Но так же совпало сразу у 25-30 драйвовчан, что как-то странно…
На других пофиг. У меня есть проблема и эту проблему как то нужно решить
Ну пофиг, так пофиг 😁
а есть какая-то зависимость в том "кто кому нужнее в этом всём"?! автомобиль для человека или наоборот)
Поясните пожалуйста
это исходя из всего БЖ — вы единое целое с автомобилем?
ну так видимо
Когда начнете титинат рекламировать ?
У меня для вас есть ещё кое что интересное, скоро выпущу пост.
Перезаряд, перезаряд. А ни одного замера выдаваемого напряжения генератором.
Я думаю что это были бы лишние фотографии. Ну если так нужно в канал скину тогда
Будем ждать)))
Нет, нет совсем не лишние.
Лучше фотки замера чем пустой коробки)
Ох уж это Уварово…
Ох уж Балаково. Номера скрываешь на авто, трусишь?
Первый вестник левых новостей. Встречаем
😁
TatyanaGibridnay
Ох уж Балаково. Номера скрываешь на авто, трусишь?
Первый вестник левых новостей. Встречаем
А что за тема с топ 10 Уварово, вы там у всех в бж мелькаете? Это кружок по интересам или вы там одна девушка?
Максимка, не забивай голову лишней информацией и так уже у большинства в чс сидишь
У большинства Уваровских
Уверена, что не только, с твоей то манерой общаться, даже здесь, я тебя знать не знаю, а ты заходишь и провоцируешь на неприятный диалог.
Ну у каждого своя дорога на сайте…
Ну если у вас в Уварово, что не пост — то реклама, как с вами по другому общаться
Не надо с нами общаться, обещаю никогда и нигде не писать тебе) Даже обещаю забыть про тебя очень скоро)
Бред какой-то…
TatyanaGibridnay
Уверена, что не только, с твоей то манерой общаться, даже здесь, я тебя знать не знаю, а ты заходишь и провоцируешь на неприятный диалог.
Ну у каждого своя дорога на сайте…
Дорога на сайте. Рукалицо
Ясна, "фигура речи" еще не осилена и не пройдена…
Всего ХОРОШЕГО. Публикуйте дальше говнорекламу
Хорошего дня) Публикуйте как обычно, то есть нифига)
Да мне это и не нужно
Да и сообщать не обязательно было
Ого, в стандартном размере и 67 Ah. Достойно
Как то так
так а какое напряжение в бортовой сети?
Зачем его проверять? Проще аккумуляторы раз в сезон менять и всё.
Но не чаще, чем ты свои аккаунты)
Sergejj29
так а какое напряжение в бортовой сети?
14.6
14.6 конечно многовато на постоянку.
но если под нагрузкой 12 то это что-то совсем странно.
Однозначно надо решать проблему, а не лечить последствия.
Вот полезу скоро на днях лечить
Sergejj29
14.6 конечно многовато на постоянку.
но если под нагрузкой 12 то это что-то совсем странно.
Однозначно надо решать проблему, а не лечить последствия.
14.6В — вполне нормально для современных автомобилей. Из-за этого часто вообще все лампы последовательно с диодами в схеме, чтобы напряжение понизить на них, даже внутри каждого светильника в салоне.
Возможно там большие циклы глубокой разрядки и зарядки большими токами до этих самых 14.6В. Штатная схема в современных автомобилях, рассчитанных на кальций, такого не допускает, там довольно сложная логика управления генератором. Шоколадка от 6ки явно ничего такого не учитывает. Если не из глубокой разрядки поднимать напряжение до 14.6 на кальциевом аккумуляторе — ничего ему не будет, это его нормальная работа. Зачем вообще в древнюю стоковую шоху вкорячивать современный аккумулятор — это вопрос, конечно. Чтобы страдать, видимо.
Что значит современный?
Легирование кальцием его делает современным ?
Sergejj29
14.6 конечно многовато на постоянку.
но если под нагрузкой 12 то это что-то совсем странно.
Однозначно надо решать проблему, а не лечить последствия.
Нормально. Особенно если короткие пробеги.
Sergejj29
так а какое напряжение в бортовой сети?
Под нагрузкой 12
Маловато. Нужно смотреть, почему 12В и график. Может дикие скачки из-за пробоя обмотки, например, и в таком режиме аккумулятору довольно скоро плохо становится (это по несколько бросков напряжения на каждый оборот генератора). Мультиметр усредняет и броски не покажет.
У меня за 13 лет всего третий аккум прошлой зимой взял. Обычная тюмень. По перезарядке надо все контакты смотреть, в особенности у регулятора напряжения. По расчётам немного поправлю, если нагрузить аккум по самые помидоры, напряжение просядет до 11 Вольт примерно. 600 Ампер — это пусковой ток, он поддерживается только несколько секунд, это нужно для старта вращения стартера, потому батарея и называется стартерной. Далее сам стартер на ХХ потребляет всё-таки менее 125 Ампер, при пуске те самый 200-300, до 600, а на хх не более 80 Ампер. На стартере кстати ездить можно, имею такой опыт. Ну и ещё из важных характеристик — сколько можно проехать на заряженном аккумуляторе с неработающим генератором.
Спасибо, кстати вот об этом я не упомянула про ездить на стартёре, ну на битом акб умудрилась проехать 50км на жженом реле напряжении. Приехала домой повторный пуск двигателя не удался
Я так с рыбалки домой приехал на сдохшем реле. В ночь на работу съездил и утром поехал искать причину моргания фар. Оказалось сдохло реле. После этого акб больше 50% не заряжался, но даже в -27 заводил с легкостью. Но то был старый кальциевый Мутлу.
Этой машине нужен обычный Акум, этот тоже умрет
Обычный умрет в три раза быстрее
Алгоритм таблетки генератора другой. У меня обычные самые дешёвые аки не менее 5 лет работают
Посмотрю ещё и реле АКБ на всякий случай
типичный признак выкипания и бурления электролита или трещина в корпусе акб — разъетый металл подиума под батарею
Появилось опосля выкипания трещина судя по всему
А я купил аком ca/ca + efb 65 а/ч с заявленным током 670А, прошло уже 2 года, аккумулятор один раз обслуживалсятза это время. Крутит очень бодро, заводил даже в -32. В те дни я был один из немногих, кто вообще смог завести автомобиль)
В моем случае на битом АКБ пользовалась пускачом чаще всего собой брала
DanielAtadzhanov
А я купил аком ca/ca + efb 65 а/ч с заявленным током 670А, прошло уже 2 года, аккумулятор один раз обслуживалсятза это время. Крутит очень бодро, заводил даже в -32. В те дни я был один из немногих, кто вообще смог завести автомобиль)
Аналогично! На двух машинах такой стоит.
Смотрю, многие его тут в последнее время ставят
Я удивилась что можно на ВБ кешбек заработать за отзыв ещё.
На озоне видел такое, на вб не обращал внимание)
🔥🔥🔥Достойный, поздравляю с покупкой!🤩✌️👍
Благодарю
🤩✌️🌺
Кто такие вещи на краску капота ставит?
Если не драть капоь как сумасшедший, все будет нормально
Все равно напрягает как то
Ну напрягает много чего)
С пятницей!
Утро, а вы уже налегаете
Вчера был на юбилее, сегодня тяжко, надо поправиться 🤷♂️
Поправляйся)
Спасибо !😘
Alex901900
С пятницей!
Настоящее доброе утро пятницы
💯🫡