Передний редуктор RIP ставим с японки

Всем привет
В общем с самого лета все было отлично не каких поломок — месяцев 8 ездил да заправлял и вот случилась неприятность
Я поехал утром на работу и заехав на парковку раздал боком и услышал треск — жму газ а она не едет хм странно, врубил паркинг потом драйв и поехала, запарковал и пошел на работу
На работе целый день ломал голову что могло такое произойти начал грешить на привод или трипоид, и вот выйдя с работы вывернул колесо и с приводами все в порядке, завожу — еду, и местами что то шуршит и как будто закусывает, поехал в гараж

смотрю на муфту а на ней болты аш погнуло, вывесил морду

спилил болты, снял муфту, вот в таком она была состоянии

редуктор был свободен но от руки не крутится
Сливаем масло а там все в стружке

И тут становится ясно что редуктор рип, разбираем подвеску вынимаем привода и скидываем редуктор, разбираем, и вот что там

Разбило внутрянку и начало закусывать вот и разбило там все как клина не поймал только, ну что ищем редуктор муфту и новые болты
Редуктор нашел тут, ребята заказывали контракт с японки м54 на е53 и им пришел мотор вместе с редуктором, а так как свой у них был в порядке этот сняли и отложили, и тут как раз появился я и за 10к забираю его

Попутно ищу муфту, если заказывать новую и болты то это от 4 до 6 дней а у меня как на зло через 2 дня день рождения жены и сняли загородный дом для отдыха, в общем машина нужна срочно
И нахожу бу ориг в соседнем городе с болтами сразу

Все это дело ставим на машину

Заливаем новые масла, почистил масляный датчик за одно, собираем подвеску и радуемся что все хорошо, полет отличный

Всем добра