
По итогу прошлой записи привез меня эвакуатор на сервис, где я уже разбирался с проблемой по месту.
Проблема оказалась в том что на оси вихревых заслонок в коллекторе, заводом установлена заглушка (впаяна), каким образом она выпала, неизвестно.
Почему я не нашел проблему в день поломки? Да все просто, заглушка эта, находится почти в плотную к насосу гур, и ее визуально не найти. и находится она как раз около первой форсунки топливной.
Что по итогу, снятие впускного коллектора, замена прокладок, покупка и установка комплекта втулок и заглушки вихревых заслонок, и заодно замена прокладки ВКГ.
Ну и как без этого, пока ковырялся вокруг впускного коллектора, сломал пластиковую трубку охлаждения.
К вечеру авто уже был на ходу.
Прокладки впускного коллектора
ROSTECO 20732 — 4шт
ROSTECO 21348- 1шт
Клей
POXIPOL 1971 — 1шт
Прокладка ВКГ
ELRING 689980 — 1шт
Патрубок
UKORAUTO U09022021 — 1шт
ну и инстумент авосервиса





