! ЗАМЕНА НА НОВОЕ… !

Всем привет.

И так — да! ЗАМЕНА, но не шкоды на омоду)) а просто масла!..))

Время летит, пробег растет. Барни чувствует себя прекрасно. И вот уже на пороге, очередная замена масла и фильтров. Прошло уже почти 7 месяцев и 6,5 тысяч км., из них 2 поездки в Воронеж/Липецк почти по 1500 км)) и того практически 3000 снова чистой трассы. Но тянуть с заменой нет желания.
Не изменяя традициям, заказываю проверенное масло, с которым нет проблем и головных болей, особенно при моих заменах. А так же Воздушный и масляный фильтр, ( масляный оригинал как правило).
Выбрав день, пока был на работе, записался к себе в ДЦ БМВ на ТО. За одно попросил ребят полностью посмотреть подвеску и все моменты по авто, какие нужно сделать.
Спустя время спустился в сервис, с ребятами все осмотрели несколько раз, по сайлентам и подвеске – все ок! Сказали катайся и не парься!
Далее нашли запотевания Левого ШРУСа – на что тоже сказали – даже не думай туда лезть, через тысяч 25-30 заглянуть и посмотреть еще раз, дальше принимать решение.
Ну и вечная болячка – запотевание и капельки на раздатке, так же как и было еще при покупке. В принципе можно поменять сальник и болты, но пока нет такой необходимости. Что тоже успокоило.
В остальном в БАРНИ все хорошо и лезть никуда не надо, что так же порадовало.

Так что масло поменяно, фильтра тоже, в будущем буду готовиться к замене сальников)

Ну и красивое фото заката, перед выездом домой…и фото «свой среди чужих»

Всем удачи!