Замена прокладки ГБЦ. Часть 1. Разбор

Под какими гильзами? Какие уплотнения?

Сам блок алюминий в него вставляются гильзы чугунные и под ними уплотнения.

Я блок не собираюсь вообще трогать

А придется🤷‍♂️ ГБЦ зажимает гильзы, под гизами уплотнения прожаты, и еще проверь гильзы должны быть выше блока на сколькото сотых выше блока если нет то снова прокладку ГБЦ выдует

Тут двоякое утверждение. Некоторые не меняют эти кольца под гильзами и всё норм. Если их не вынимать не шевелить сильно, то возможно ничего не случится

Если есть какая то официальная инфа, можете скинуть человеку

Мануалы на данный двс в инете, я высказал свое мнение и как я делал на своем пежо вот и все, по этому автора и предупредил об этих подводных камнях.

Не знаю как у вас обстоят дела с антифризом красным, но у нас с ним какие то проблемы. Во первых становится кашей, во вторых нормальный красный не найти. Лью желтый или синий наш белорусский. Куча движков сейчас в ремонте с забитыми каналами .

Как это в РБ нет нормального антифриза ?)
Более чем достаточно, много лет используется на разных авто и проблем с ним нет (если менять его конечно переодически).

Нормального красного я написал . Кроме hepu не попадался

На немца я лил Hepu, Swag (концентрат 1.5 литра тара);
В французов сейчас лью Comma тоже концентрат.

Нет проблем с красным антифризом, ни с покупкой ни с качеством )

А какой отечественный используете ?

Так проблем с покупкой нет. Кто ж писал что это проблема. Я лью в Ситроен hepu но в Пежо сейчас взял green cool или как то так. Говорят лучше российского . Взял синий

Грин кул отлично разъедает алюминий. У нас конторские машины раньше на нём ездили, были вопросы с ним (5-7 лет назад). На второй работе в клиентские льём Комму и всё гуд.
Слышал, ещё Феликс производства РБ многие хвалят, но сам не пробовал.

Вот я Феликс раньше лил. Как итог творог вместо антифриза . Посмотрим что с этого выйдет

Может надо было просто промывку сделать, прежде чем заливать свежий антифриз. Так мне нравятся когда в грязь наливают или когда антифриза пол бака старого хрен пойми какого, а потом все виноваты. У меня Феликс давно уже, и никакого творога, чистый антифриз в бачке плещется.

В бачке и у меня чистый был) сами себе написали, сами решили кто, куда, что заливал. Где написано что я не промывал или промывал, ? где написано через сколько я его менял? Для себя я выводы сделал, остальных не призываю. Факт лишь в том что я знаю сам свою машину и только я знаю как я и когда что заливал. и лично видел еще три двигателя с такими же симптомами. В глобальном плане мне плевать кто, как и что льет . А вообще надо уметь отделять полезное от всего остального. Каждый сделает свои выводы, я например не буду брать красный Феликс это или не Феликс . Это мой выбор, а дальше глубоко = .

Все правильно тебе говорит Никита, у нас стоят мокрые гильзы, уплотняются резиновыми кольцами. Их нужно менять, именно в этом месте, у нас антифриз может попадать в масло.