Суппорта Kyron/Santa Fe, замена правого ступичного подшипника

1 — Замена передних суппортов
В прошлой записи я их уже анонсировал — примерил на диск. После этого они были разобраны, отданы в пескоструйную очистку и порошковую окраску.
Перед установкой были полностью обслужены. Для их установки и обслуживания использовал следующие зч
— колодки тормозные передние Mando MPH27
— шланг тормозной передний (с тонкой ножкой) K&K FT0639 2 шт.
— поршень переднего суппорта D45 Lynx BC-4203 4 шт.
— р/к переднего суппорта (резинки) Frenkit 245032 2 шт.
— шайба тормозного шланга (медная) Hyundai/Kia 1751210000 4 шт.
— болт тормозного шланга Hyundai/Kia 587262F000 2 шт.
— штуцер прокачки Frenkit 87001 2 шт.
— направляющая тормозного суппорта нижняя (с резинкой) Hyundai/Kia 581622F300 1 шт. (остальные были в идеальном состоянии)
— смазка для направляющих и поршня PAG 20г ВМПАвто 1522
При замене никаких проблем не возникло, ставится в замен старого без доработок. Единственное — грели соединение трубки со шлангом, чтобы открутить. Трубки у меня не ржавые, так что всё открутилось.
По результату полноценно не могу пока оценить — колодки ещё притираются, но даже сейчас авто тормозит более уверенно.

2 — замена закладных защиты картера
Возвращался ночью с аэропорта и при заезде на АЗС попал в яму, зацепив защитой картера асфальт. По итогу задняя закладная с болтом была загнута. Защита картера у меня стоит Sheriff, но отдельно крепежа от неё не нашёл в продаже, поэтому использовал крепеж Rival 113340163

3 — замена правого ступичного подшипника
После замены левого (почти год назад) зашумел теперь правый. За 221 тыс км никто туда не лазил, подшипники родные, поэтому я заранее заказал правый кулак с датчиком ABS.
Первая сложность это снять ступицу с привода. Били, грели, всё как обычно. В итоге через 1.5 часа разъединили этот узел

Вроде и выглядит не страшно, но кольцо не поддавалось ни нагреву, ни прессу. Поэтому долго мучать его не стали и взяли запасной кулак — там ступичный уже менялся и кольцо вышло достаточно легко.
Пока снят кулак почистил кольцо ABS

После сборки включаю зажигание, а ABS моргает и не тухнет О.о. Когда менял с левой стороны кулак в сборе с датчиком ABS мне повезло — датчик был рабочий, тут не проверили перед установкой и вот результат — на сканере скорость правого колеса 184 км/ч))) Пришлось на установленном кулаке менять датчик, чтобы не разбирать всё заново. Датчик ставил тот, который был в наличии в городе. После замены датчика всё работает.
Использовал зч
— подшипник передней ступицы (комплект с кольцом и гайкой) NTN R173.38
— датчик ABS передний правый Termal 807312

4 — Сменил колёса наконец с зимы на лето

PS на очереди коллектор впускной Араб, но это уже через месяц