Малоинтересная запись, но дающая толчок заниматься авто дальше.
На учёт залетела сама, диагностическую карту получил тоже без проблем, предварительно заменив лобовое стекло
Состояние рамки
На техосмотре конечно удивились отсутствию аварийки, правого зеркала, ремней сзади и отсутвию фонаря заднего хода. А нам че — нам и нормально. Нам он и на йух не нужОн, фонарь етот.
Проверили состояние резины, работоспособность светотехники, тормозных механизмов, включая ручник. Немного переживал, так как не успел выровнять давление в шинах, из-за чего машину тянуло вправо. Но прошёл без проблем, пришлось только багажник с крыши снять и насадку с глушителя.
Далее сделал страховку(хоть она уже и не нужна для учета) и поехал в ГАИ. Просто ещё до учёта перевозил всякую ерунду на крыше, включая диван и шкаф с Москвы на дачу и обратно. В ГАИ конечно же не смогли найти номер двигателя и хотели уже отправлять на экспертизу. Но я сам и все нашёл, даже продиктовал (инспектор даже смотреть не полез). Все заняло минут 40 со всей волокитой, с учётом того что я приехал без записи, ибо госуслуги (черт бы их побрал) ругались и не давали записаться. По их базам мой номер кузова бился как нива, списаная в утиль. Номера повесил со старой своей 01, которые ещё зимой сдал на хранение.
По итогу в 10 утра приехал на техосмотр, в 10:20 уже получил диагностическую карту и поехал в ГАИ. Там по живой очереди записался на 16:30 и поехал домой. По итогу в 17:30 был уже дома с учётом и на новых/старых номерах.
По деньгам :
2000руб техосмотр
7700руб страховка
850руб госпошлина за замену стс
Итого:10.550руб
Комментарии 12
К ТО готовил машин. ПО технике без проблем. Но у меня цвет в документах родной, а машина перекрашена. Так на пункте ТО развернули меня. Позвонил в ГИБДД, спросил как быть. Сказали пусть по факту цвет пишут и посоветовали другой пункт ТО. Так там ничего по машине даже не смотрели. Спросил только почему фонаря заднего хода нет. =)
Вот думаю лишь бы в ГИБДД не придирались. Также ремни стандартные безынерционные и только спереди. Аварийки нет, зеркала справа нет. =)
По цвету странно, сейчас в мрэо официально 7 цветов, как раньше нет цветов. Ваш в любом случае что новый что старый относится у синему.
По документам фиолетовый (лиловый). По факту голубой. На первом пункте ТО отказался. Позвонил какому-то гаишнику. То сказал пусть перекрашивает в родной. ))) Сказали делать сначала отметку в ПТС о смене цвета. Позвонил в ГИБДД. Сказали, что так не сделают. Надо сначала ТО. Хотя казалось бы есть ПТС, есть ДКП. Поставьте отметку. Но нет.
Требовать письменный отказ. А лиловый был хорош)
Оказалось проще обратиться в другой пункт ТО.
Я вообще думал, что на ТО на цвет не смотрят. А смотрят на техническое состояние авто. Не видел, чтобы в карточке ТО был указан цвет. Ошибался.
alexgo-mod
По документам фиолетовый (лиловый). По факту голубой. На первом пункте ТО отказался. Позвонил какому-то гаишнику. То сказал пусть перекрашивает в родной. ))) Сказали делать сначала отметку в ПТС о смене цвета. Позвонил в ГИБДД. Сказали, что так не сделают. Надо сначала ТО. Хотя казалось бы есть ПТС, есть ДКП. Поставьте отметку. Но нет.
Мне на 2102 вообще с родным мотором 1,2 отказались на учёт ставить. Сказали ставь 1,6 как в доках. Так и сделал — поставили без вопросов.
Если родной 1.2, то откуда в документах 1.6? Прежний собственник менял?
Двигатель должен стоять тот, что указан в документах. У меня блок родной 2101 и номер агрегата сходится. А вот голову меняли, стоит 21011.
Да, меняли
А когда продавали, то 1.6 сдернули и оставили себе?))
Нет, скорее всего он себя изжил, и просто поставили более бодрый мотор. Я кстати после постановки на учет вернул 1,2. А от шахи продал
Что то дорогая страховка, у меня в сбер страховании на год 4550 обошлась, правда из-за Черных номеров пришлось ехать в офис, а так можно было бы и онлайн в приложении сделать, удобно)
Хз, может потому что страховку делал не на себя, а на фактического хозяина в документах