Про историю вопроса см. мою предыдущую запись, был посторонний "звон" в районе моторного отсека, см. видео:
Итак, решил-таки поменять маховик, чтобы не рисковать сцеплением и главное — коробкой.
Заказал деталь на известном агрегаторе, производитель — Luk, код запчасти 415 0627 09. Цена была 68к. Код оригинальной запчасти — VAG 0B5 105 317 Q. Мастер на сервисе также попросил купить 1л. масла на долив и на ютубе я видел, что рекомендуют ставить новые болты. Код увидел в ролике (Luk 411 113 310), заказал с проверкой по VIN на агрегаторе.
Вот весь комплект для замены:

После снятия коробки мастер подтвердил, что проблема в маховике — есть избыточный люфт.
Цена ремонта — 40к. Долив масла в коробку не потребовался, вернул в магазин. Болты мастер распечатал, но почему-то не использовал (не было возможности спросить почему).
После замены посторонний звук пропал, см. видео:
По ощущениям на ХХ также стало меньше вибраций на руле (т.к. видимо, старый маховик уже создавал лишние вибрации).
Сделал фото старого маховика, который "оригинал". На нем написано "Luk" и что сделан он в Венгрии. Сейчас минимальная цена такого "оригинала" у агрегатора 205к, что как-бы намекает, что дурят нашего брата (если и там и там по факту — Luk, то зачем платить больше?).
Если вдруг заходите купить болты и старый маховик (под ремонт/восстановление) — пишите в личку, вот фото снятого маховика:










Комментарии 7
Стоило, но есть вероятность что орига может застучать через 30-50к пробега
Были такие случаи у людей
Я перед заменой очень долго взвешивал все за и против восстановленного мазовика и в итого купил восстановленный в смагреста и езжу улыбаюсь) сэкономив половину суммы)
я бы сказал, что вероятность очень высокая) что опять застучит
а восстановленные по сколько ходят? есть какая-то статистика?
Да тут не угадаешь
У кого то и 100к отходили
А у кого то и 5к не прошло
Поэтому тут конкретной статистики нету как и по оригинальным
Как повезет получается
Я просто много где читал отзывы людей по оригиналу и по восстановленному
AudiA4FL
Стоило, но есть вероятность что орига может застучать через 30-50к пробега
Были такие случаи у людей
Я перед заменой очень долго взвешивал все за и против восстановленного мазовика и в итого купил восстановленный в смагреста и езжу улыбаюсь) сэкономив половину суммы)
ОК, это тоже позиция, но цена работ = 40к. Лично для меня экономия 34к с перспективой попасть еще быстрее на 34к (еще один восстановленный) + работы 40к=74к выглядит как плохое решение.
Но каждый решает для себя. В моем случае 30-50к пробега — это 3-5 лет эксплуатации, так что я готов к такому варианту. В смагреста вроде 6 мес. гарантию обещают на деталь.
Ну цена замены у всех разная
У меня была 10-15к замена мазовика
Точно уже не помню
AudiA4FL
Стоило, но есть вероятность что орига может застучать через 30-50к пробега
Были такие случаи у людей
Я перед заменой очень долго взвешивал все за и против восстановленного мазовика и в итого купил восстановленный в смагреста и езжу улыбаюсь) сэкономив половину суммы)
А можешь скинуть контакты где купить можно ?)
Мне сказали что отдельно менять чисто маховик смысла нет, нужно еще сам вал менять так как он тоже повреждается от люфта . из-за этого новый маховик выйдет из строя быстро
Смагреста