Полугодовалая проблема найдена, наверное…

В общем, после покупки авто, начались небольшие проблемы, которые периодически сопровождались непонятным троением, после запуска мотора, если авто постоит от часу до двух.Если мотор затроил, нужно было просто его заглушить и снова завести и все, едь хоть сколько и хоть куда без проблем, если начать движение на троящем моторе, то едет он тоже без проблем, но потом падает в аварию и выдаёт ошибку 92, типа проблема в дроссельной заслонке, ездил на диагностику, сказали все хорошо, но тоже решили сто может дело и есть в заслонке.Я её поменял на контракт, ни чего не изменилось. Поменял методом тыка блок управления форсунками и чудо произошло, ездил без проблем около трех недель и снова все по новой.Заменил снова блок, не помогло.Поменял на всякий случай катушку зажигания, так как был потрескан наконечник, тоже не то.Так и ездил.
Пришло тепло и новая проблема, не могу запустить на горячую, точнее могу, если мотор крутнуть раз 20-30, решил, что это датчик распредвала, так как стоял заменитель от фирмы эра.Я его разобрал, подпаял три контакта внутри, собрал на соду и космофен, установил на авто и все, езжу и радуюсь.Заказал датчик распредвала типа оригинал и пока жду, езжу на запаяном.Откатал так 9 дней, пришёл новый датчик, установил его и думал что все будет отлично теперь, но дня через три снова жара и я снова не могу запустить мотор, все так же, как будто бенза нет, хотя полный бак залит.Крутил стартер раз 40, пока дым с него не пошёл, но запустил и поехал как ни в чем не бывало. Проверял несколько раз давление в тнвд, все норм, но заметил что при запуске мультиметр показывает 0.6в, хотя вроде должно быть 0.8.
Подключил перед тнвд манометр, вразрез резинового шланга, где доп фильтр установлен, завёл мотор и увидел давление 2.6атм, а если газануть, то до 2.2 падает, хотя должно на месте стоять.Купил новый насос топливный, какой был в наличии в магазине и установил, на место где резинка стоит на бензонасосе, которая соединяется с корпусом фильтра, надел резиновое колечко, на всякий случай, а то показалось, что резинка эта слабовата, пшикнул на неё вдшкой и эта конструкция села на свое место.
Собрал и ВОТ ОНО, давление стало 3.2атм, не падает и теперь мотор запускается как новый.
Все это время, я мучился из за низкого давления бензонасоса, тнвд на это вообще не обращает внимания, оно само тянет бенз, лижбы только мотор запустить и насос хоть как то качал.Ошибок тоже по давлению не было.
Теперь счастью нет предела, хотя столько денег потрачено впустую!)

Запчасти на фото: S0329