Установка спойлера MazdaSpeed + установка порогов😏

Кчау😏

А ты знаешь что такое скорость?
Я, как почетный владелец монстра на 1,6 знаю что это самый лютый мотор😁
Ох сколько тачанок было объехано, особенно когда они не знали что с ними гонялись😎 Но когда скорости приближаются к сверхзвуковым, то не хватает прижима- жопу то и дело швыряет в стороны- НЕКАНОН!

Шутки шутками, но есть нюанс: машина то куплена без спойлера- и со стороны это выглядит странно😕

кому как но все же теперь склоняюсь к тому, что если матрешка хетч (та даже не Мазда а вообще любой хетчбек) то она обязательно должна быть со спойлером👌🏻

Сначала я думал купить спойлер который идёт под завод -низкий.
А также был ещё вариант высокий двуногий
и само собой а-ля MPS тринога.

Стандартный низкий вроде простой и лаконичный, но в то же время он как у всех😁
Тут ещё меня подтолкнули на мысль а смысл тратиться на запчасть внешнего вида которая практически сразу и затеряется?
Это нас вкорне не устраивает, поэтому лавку побольше лепим и будет то что надо:

Накидываемся на покраску.
Спойлер этот склеивается из двух половинок, поэтому самый косячный участок это место соединения. Вцелом до идеала есть куда доводить, но как известно: чем сильнее наотъе…сь делаешь- тем лучше получается😏

С цветом я определился давно — это будет именно черный:

На следующий день…
Надо закрепить спойлер. По умолчанию там есть 5 крепежных точек: одна в центре и по две с краев.
Делаем че то типо трафарета и переносим точки на крышку:

Точки размечены, теперь надо собирать стоп и крепить все это дело

Засверленные отверстия обработал алкидным грунтом, а чтобы вода с улицы не попадала внутрь крышки- вокруг болтов делаю шовным герметиком колечки. Он при высыхании жёстче силикона да и изначально более вязкий, поэтому им удобно формировать нужные валики, плюс будет играть некую роль подушки:

Дублёр стопа тянуть далеко не нужно- запитаюсь от дублёра который расположен на стекле, только сделаем дополнительные "мама" и "папа":

Из комплекта болты идут под + отвёртку, это игрушка дьявола😀 через энное время они обязательно поржавеют по резьбе, перестанут нормально крутиться, слижутся и там уже останется только сверлить…поэтому ставлю сразу под головку.
Первая примерочка:

Ну и теперь шик от всех 4-ех стоп сигналов:

На улице совсем другое дело:

Но вернёмся в гараж, там есть ещё кое что, что очень руки чешутся поставить🙃

Конечно же пороги, без накладок смотрится машина слишком кругленькой, ну а так как до сварки дело доходит медленно — пусть пока бобры 🦫 глаза не мозолят:

Ну и под конец дня естественно выкатываемся и балдеем🤤

Вид стал гораздо интереснее, я прям балдею 🤩
Ну а прагматично-доп стоп точно не помешает, старые брызговики были уже на издыхании (один так вообще на двух точках на крыле только держался).
Накладки придают некую завершенность чтоли, сзади вроде ничего не нужно, а вот спереди теперь губа просится, вот и понесло меня😅 всегда скептически относился к этому всему а теперь вот не нарадуюсь- как ребенок. В очередной раз доказывает что машину выбрал правильную😉
Ну и ещё напоследок:

Ну, а у меня на сегодня всё, всех обнял-приподнял!
Следите за своими машинами, балуйте себя ништяками, и если словите себя на мысли что захотелось поставить фото своей машины на заставку или все время оборачиваетесь на неё, то знайте: машину вы выбрали правильно ✌🏻

P.S. спустя чучуть времени заметил что после мойки фонарик потеет.

Запчасти на фото: 2110371681001

Неприятненько😬, но это исключительно косяк самого стопа