Сразу после приобретения Kia Mohave встал вопрос, такой простой и в тоже время такой сложный — какое лить масло в двигатель? Дилер льет либо неизвестный мне S-Oil, либо Лукойл. Эти два варианта отпали сразу. И так как в предыдущий автомобиль я более ста тысяч километров лил масло RAVENOL DXG 5W-30 на основе ПАО, которое зарекомендовало себя превосходно, выбор, казалось бы, очевиден, поэтому без каких-либо колебаний я приобрёл и залил масло RAVENOL VMP 5W-30, также на основе ПАО.
Как итог, моему разочарованию не было предела, двигатель начал работать настолько громко и звонко, что его было слышно в соседнем дворе. Подделка по объективным причинам исключена, поэтому я делаю вывод что масло не подходит и начинаю искать альтернативу. Первое что я попробовал, по рекомендации в одном из тематических клубов, это HYUNDAI/KIA PREMIUM DPF.
Объективно масло понравилось, двигатель работает очень тихо, расхода нет — уровень от заливки до заливки. Но! При следующей замене ситуация повторилась один в один как с RAWENOL – двигатель грохочет так, что хоть из машины убегай) Читал, что у этого масла много подделок, возможно я нарвался на одну из них. Почти сразу еду в БК на замену масла, где предлагают залить HYUNDAI XTeer D800.
После замены двигатель стал работать относительно тихо, плюс в БК уверяли что много кому льют это масло, поэтому я без каких-либо сомнений остановил свой выбор на нём и успокоился.
В январе, на новогодние каникулы предстояла длительная поездка, поэтому я решил заменить масло на пробеге 5к км. или 150 моточасов. Уровень остался прежним, двигатель работал также как и на первых 100 км., поэтому я не грамма не сомневаясь в своем выборе снова покупаю HYUNDAI XTeer D800. Так как не было времени ехать в БК, данное масло было приобретено в одном из крупных сетевых магазинов, где менеджер уверял, что это корейский Лукойл, что это полная шляпа, лучше взять что-то получше и все в таком роде.
Спокойно за новогодние каникулы проехав 4500к км. уже в Москве я проверил уровень и… — он оказался почти на минимуме. Обратившись в официальное представительство HYUNDAI XTeer в РФ по поводу контрафакта их продукции ничего внятного не получил, плюс на своем официальном сайте они размещают не только дилеров, но и субдилеров, поэтому вероятность приобрести подделку такая же высокая как и с HYUNDAI/KIA PREMIUM DPF.
Подумав, почитав форумы, я делаю выбор снова в сторону RAVENOL, только не на основе ПАО, а теперь уже гидрокрекинговое масло — RAVENOL HLS 5W-30.
Откатал на нем уже две замены, двигатель работает тихо, уровень стоит на месте, независимо от стиля и условий эксплуатации.
Выбор сделан – это RAVENOL HLS 5W-30. Да, дорого, но личное спокойствие дороже, так как купить контрафакт по объективным причинам практически нереально.
Теперь хочу попробовать залить RAVENOL в остальные узлы автомобиля.
Комментарии 34
Доброе утро. Подскажите RAVENOL HLS 5W-30 можно использовать при удаленном сажевом фильтре?
Добрый день!
Можно, но не нужно) Без экологии подойдёт масло с допуском a3/b4, если не ошибаюсь.
Спасибо.
Комментарий удалён
Спасибо, но меня Равенол устраивает полностью)
Привет!
Как данное масло норм?
Тоже думаю его взять…
Масло очень нравится, беру напрямую у оф представителя. Рекомендую.
Я лил vmp ravenol, сейчас буду пробовать по рекомендации самих равенольщиклв smp
А какой смысл менять одно на другое?)
Мне кажется vmp не совсем подходит, задал вопрос равенолу, что посоветуют под дизель с сажевым фильтром, говорят SMP подходит лучше, вот залью покатаюсь посмотрю
HLS тоже подходит идеально под сажевый фильтр, плюс допусков там больше, думаю шило на мыло меняете)
Покатаюсь, посмотрим. Выбор не велик ввиду огромного количества пали
Поэтому я лью RAVENOL HLS 5W-30 ACEA C3.
HLS-хорошее масло, но из hls (32±2€), smp (35±2) и vmp ( 45±2), оно же и самое дешёвое.vmp- ПАО+ эстеры .
Лью равенол HLS, прошел 50.000 км, нареканий нет! Говорят есть ещё лучше равенол vmp? Кто лил?
А Вы внимательно читали мой пост?)
Теперь да😄
Синтетическое моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 ACEA C3 c официальными допусками VW 50200 / 50500 изготовленное в Германии на лицензионном пакете присадок это хороший выбор!
Какой у Вас уже общий пробег на RAVENOL HLS 5W-30 ? Какие впечатления от применения в зимний и летний периоды эксплуатации?
Кстати, зная большую проблему с качеством и подделками фильтрующих элементов в России, мы завозим по прямому контракту из Германии фильтры ALCO, и их можно приобрести в нашем фирменном магазине вместе с маслом. Подобрать можем в личке, или Вы сами можете подобрать здесь shop.ravenol.su/alcofilters/ Покупая фильтрующий элементы у прямого импортёра, Вы получаете 100% оригинал. При замене масла удобно в одно месте купить с бесплатной доставкой 100% оригинальные масла и фильтры.
Хм, а в каком БК льют D800 5W-40?
Пару месяцев назад был у них на ТО, как лили XTeer C3 5W-30, так и льют
Неправильное фото прикрепил, речь шла о 5W-30 👇
Попробуй грузовое для манов, вольво и т.д.
Естественно с учетом DPF.
А цена вопроса данных масел какова? Ведь эти масла для более нагруженной эксплуатации с интервалом замены на тягачах 50 тыс км, соответственно и цена должна быть соответсвующей.
Какие масла вообще из этой серии можно заливать в наши дизеля?
Последнее брал 20 литров, ведро, за 15к.
Shell RIMULA R6 ME 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 20 л
Но у меня сажевого нет
Вот такое через Zzap можно найти от 11500 руб. Но оно простое, не для спец техники.
Я просто предложил)
Тебе решать)
Не-не, я же ни разу не против. Сам как-то присматривался к таким маслам.
SwiMMeRo
Попробуй грузовое для манов, вольво и т.д.
Естественно с учетом DPF.
Спасибо, но меня Равенол полностью устраивает. Да и проверено оно, так как в другие свои авто тоже его лью, правда на ПАО.
Лукойл — хорошее масло, напрасно вы его сразу отмели. Опять же, вопрос с подделкой закрыт. Менять раз в 5 ткм и все будет супер.
Это просто устаканившийся менталитет о некачественных вещах, производимых на территории России.
Я машину переведу наверное полностью на ЛУКОЙЛовскую продукцию, если конечно по схожей цене не найду корейские аналоги.
Вы не правы, я прекрасно отношусь к вещам которые производятся на территории РФ, если они действительно соответствуют моим требованиям.
Артём, да вы не серчайте, каждый сам решает для себя. Просто много встречаю мнений по поводу отечественных масел. Которые, считаю, крайне не обоснованы, и которые как раз сформировались на том самом менталитете о «некачественной» отечественной продукции. Только никак не пойму-откуда такое скептическое отношение.
И вот, здесь уже нужно совсем немного конкретизировать. А ваши требования к маслу какие? Оно ведь должно отходить хотя бы 200 м/ч. Правильно? Так ЛУКОЙЛовское масло отходит эти моточасы без проблем. Поэтому, нет особо сильных претензий к нему. А вот если вы меняете масло более чем 10 тыс км пробега, тогда да, нужно смотреть более дорогое с другими присадками масло.
Aero71
Лукойл — хорошее масло, напрасно вы его сразу отмели. Опять же, вопрос с подделкой закрыт. Менять раз в 5 ткм и все будет супер.
Лукойл исключил основываясь на личном опыте и опыте знакомых.
Просто интересно, чем вас не устроил Лукойл? У меня совсем опыт противоположный, опять же на оил клубе есть все тесты, в том числе лаба отработки.
Есть опыт использования Лукойла на другом авто, так вот мало того что угар был достаточно высокий, так еще и все в лаке было, плюс много кто из знакомых после использования сталкивался с той же ситуацией. Мое субъективное мнения, это посредственное масло с небольшим ресурсом.
😂 Разные видимо у нас с вами лукойлы)