Уже несколько лет катал в багажнике новый щиток тормозного диска передний левый. Родного не было, сгнил напрочь. Примечательно, что правый щиток в идеале.
И вот недавно на природе под шашлыки с отцом заменили его.
По разборке ничего сложного:
1. Открутил ступичную гайку 12 гранную на 30, нужна длинная головка.
2. Снял колесо, снял суппорт с колодками и его скобу, снял тормозной диск.
3. Выкрутить ступичные болты мешает внешний шруз. А значит нужно открутить от поворотного кулака наконечник рулевой тяги и стойку. После кулак можно опустить на рычаге и вынуть шруз.
4. Ступичный подшипник ещё хороший и под замену не планировался. Потому предварительно купил на разборке болты как на ступице, но длиннее. Штатные болты ступицы 90105W0208 с параметрами M12х1х29х40. Взял такие же длиной 60мм.
5. Аккуратно выбил ступицу изнутри через удлиненные болты, вытащил огрызок щитка и поставил новый и собрал все в обратной последовательности. Датчик АБС не снимал.
Комментарии 5
Блин, купил этот щиток, разогнался, ща я думаю его быстро поменяю, снял колесо и замерз)))) поставил колесо обратно)
У меня ступичные гайки капец какие ржавые🤦♂️
У меня аэрозольная смазка нанесена серебристого цвета
У меня при покупке уже так было😔
На скорость не влияет))