Всем привет!
Давно что-то не писал…
Вчера заменили масла в редукторах и раздатке, охлаждающую жидкость и пере заправили кондиционер. Так же произведена мойка радиаторов со снятием.
По маслам: в раздатке и переднем редукторе масла были как новые, а вот в заднем потемневшее, поэтому в следующую замену масла повторно поменяю в заднем редукторе.
Т.к снимались радиаторы для мойки, то и заодно поменяли антифриз, перезаправили кондиционер. В системе кондиционирования было 480гр, маловато, но холодило прошлым летом хорошо.
Использовал масла:
Febi 170361-раздатка(дифференциал)
Febi 32590-передний редуктор
Febi 48785-задний редуктор
Антифриз Febi 01089
Всем хороших выходных!
Комментарии 4
А радиатор кондиционера зачем снимали?
Просто мне захотелось и я попросил, так сказать что бы было…
тут вот какое дело, в радиаторе кондиционера стоит осушитель фреона, в некоторых он съёмный, в некоторых нет.
и вот когда радиатор снимается и этот фильтр взаимодействует с воздухом, он набирается влаги и перестает выполнять свою функцию осушителя.( там простое устройство, капсулы селикогеля)
поэтому радиатор кондея лучше лишний раз не снимать, а продуть воздухом при снятом радиаторе ож.
Ок, спасибо, буду иметь в виду.