Запчасти на фото: U1102
Мужчины, сегодня третий день поисков неисправности.
Звонил дизелистам, сказали смысла тащить к ним машину нет, т.к. по симптомам проблема чисто элетронная. (Ну хоть не разводят)
Вчера MPS ничего из ошибок не показал. Сейчас подключил Лаунч и увидел картину, что на фото.
На иммобилайзер думаю не стоит обращать внимание, т.к. стоит обходчик, а вот P0628 заставила задуматься.
Какой это клапан, на ТНВД или на рампе?
Принесли рабочий регулятор на ТНВД, а я свой не могу открутить. Боюсь винты сорвать. Как быть?
Комментарии 50
клапан ТНВД от Nissan A6860-AW42B
Дешевле оригинала, ходит дольше
Спасибо!
+1 в пользу ниссана A6860-AW42B. Два года, полет нормальный. Цена была в два раза ниже орига митцу.
Можно взять оригинал от француза, по цене китайца.
1920QK
Спасибо 🤝!
valeriy236
1920QK
Прежде чем давать какую либо информацию, нужно её проверять!
Не подойдёт!
Попробую найти.
👍
От Пежо один в один, но дешевле был почти впополам.
Номер есть?
Я брал стар вольт как то . Когда с толкнулся с проблемой дёрганья . Работал нормально . Но не в нём проблема была . Поставил обратно родной . А это где-то лежит . Но бери оригинал . От Ниссана подходит
4 часа с диагностом мучали машину.
Клапан не тот. Лягушка в норме.
Брызнули в воздухан, мотор схватил.
Остаются 2 клапана, на ТНВД и на рампе. Дай Бог, чтобы был на ТНВД неисправен.
Какой посоветуете купить клапан на ТНВД?
С заменами "поаккуратнее". Штука ответственная. Оригинал лучше.
Что с родным? Шток перемещается? Нет ли на нём или в нём металлической "стружки?
Сил уже нет его проверять. Перенес на завтра эту процедуру
ShkiperKZ
4 часа с диагностом мучали машину.
Клапан не тот. Лягушка в норме.
Брызнули в воздухан, мотор схватил.
Остаются 2 клапана, на ТНВД и на рампе. Дай Бог, чтобы был на ТНВД неисправен.
Какой посоветуете купить клапан на ТНВД?
Оригинал ! Только
Б****… У меня откручивался без проблем. Погрей его пьезозажигалкой, которая как автоген маленький. В Пятерках на кассе всегда есть.
Победил
Пока ищешь нужный клапан есть время. Забрызгай пару дней каким-нибудь Валерой, может поддастся.
Открутил
👍
С самого начала думал на scv. Когда я экспериментировал со своим бушный от Ниссана не давал запустить двигатель. Крутил, но даже не пытался схватить.
Это не объясняет вчерашнее завоздушивание лягушки. Возможно две разных проблемы одновременно.
"Меня терзают смутные сомненья" :))
Эта ошибка как бы указывает на "заклинивший" в открытом положении клапан. То что топливо идёт из линии высокого давления, при прокручивании стартером, подтверждает это? При этом положении клапана давление должно быть максимальным? Тогда почему на скрине давление 0?
Что то не складывается…
Николай мерил напряжение на снятой фишке с включенным зажиганием, скорее всего P0628 тогда и образовалась, при первом останове ошибок не было. И сомневаюсь я, что клапан заклинил без ошибок до полного останова. Надо в сторону некачающей лягушки копать, не должна она то работать, то не работать. Либо где то лютый подсос воздуха, либо топливо из бака не подается, либо в самом ТНВД что-то пошло не так, например клапан-регулятор низкого давления умер. "Что-то не складывается" — вот это точно
vkvideo.ru/video58938700_456239106?t=4m59s
Не открывается. Я не зарегистрирован
P0628 — именно на тнвд.
//mmc-manuals.ru/manuals/l200_2006/online/Service_Manual/2009/13/html/M113350610008900ENG.HTM
Короче, сейчас взял подменный клапан, подаю на него 12в, он чётко щёлкает. Подаю на свой, который стоит на ТНВД — тишина и никаких щелчков.
Блин, я его не могу открутить
Ага. Уже теплее.))
В принципе болты там довольно прочные, сорвать грани сложно на них. Главное чтоб сам ключ был качественный, не пластилиновый. Ну а куда деваться- тяни.
Тяну, сорвать боюсь.
А клапан походу не родной! Мне котрый принесли, он оригинальный и короче примерно на 2см
Там же, вроде, болтики под шестигранник. Так?
Именно!
ShkiperKZ
Тяну, сорвать боюсь.
А клапан походу не родной! Мне котрый принесли, он оригинальный и короче примерно на 2см
Крути не бойся!
Loafer2
Ага. Уже теплее.))
В принципе болты там довольно прочные, сорвать грани сложно на них. Главное чтоб сам ключ был качественный, не пластилиновый. Ну а куда деваться- тяни.
Для сравнения 2 клапана. Нижний мой, верхний — подменный
Это клапан от более ранних выпусков. Он тебе не подйдёт.
Блин, засада.
Ну ладно, надо свой открутить, осмотреть и дальше думать
ShkiperKZ
Для сравнения 2 клапана. Нижний мой, верхний — подменный
Это клапан от 4m41. Не подойдёт
Уже понял
ShkiperKZ
Для сравнения 2 клапана. Нижний мой, верхний — подменный
На зелёном проводе изоляция цела?
Изоляцию надломил, но жила целая
ShkiperKZ
Для сравнения 2 клапана. Нижний мой, верхний — подменный
На л 200 такие стоят
ShkiperKZ
Короче, сейчас взял подменный клапан, подаю на него 12в, он чётко щёлкает. Подаю на свой, который стоит на ТНВД — тишина и никаких щелчков.
Блин, я его не могу открутить
Попробуй по шляпкам постучать с разных сторон. Только не очень сильно.)
Лучше в торец постучать.
Loafer2
Попробуй по шляпкам постучать с разных сторон. Только не очень сильно.)
Нижний, самый сложный открутился, а верхний никак. Походу до меня уже крутили, т.к. на закручивание шестигранник мертво стоит, а на выкручивание начинает выворачиваться
Не бойся . Выкручивай . Может он родной ещё
ShkiperKZ
Нижний, самый сложный открутился, а верхний никак. Походу до меня уже крутили, т.к. на закручивание шестигранник мертво стоит, а на выкручивание начинает выворачиваться
у меня лягушка весгейта так закисла, свернул пару звездочек на верхнем болтике, уже и грани на самом болте пошли, думал все пипец. Помог маленький импакт, подлез и вжух с ударом открутился
ShkiperKZ
Короче, сейчас взял подменный клапан, подаю на него 12в, он чётко щёлкает. Подаю на свой, который стоит на ТНВД — тишина и никаких щелчков.
Блин, я его не могу открутить
Лягушке "мозги вправил"?
Да вроде нормально. Накачалась
Ждём финала!