От 105 до 115км/ч наблюдается легкая вибрация/зуд на рулевом колесе после смены зимних шин с родными дисками, диски с Мазды и шины родные Chao Yang при сборке я поменял передние и задние местами чтоб был равномерный износ и в это время появилась вибрация которой не было до перемены шин местами и на штатных дисках в том числе!
Поехал в Белгороде на станок с нагрузкой Hunter, подровняли шины предварительно раздув их 7.5 bar для того чтоб сели наверняка, и сместив гины относительно дисков так как указал станок!При установке шиномонтажник обратил мое внимание на то что есть вертикальный люфт в 1-мм примерно дисков относительно ступицы, купленные мной по размеру 67.1-64.1 кольца проставочные оказались немного не теми и люфт имели на ступицах!В итоге пошел купил кольца с размером 67.1-63.4 и они сели плотно как нужно прям, установлены колеса, проехал несколько км со скоростью 110-130 км вибрации отсутствуют!Монтажник предположил что могли быть вибрации не только из-за шин не слишком хорошего качества а из-за люфтов на ЦО в том числе!точность и внимательность помогли добиться идеального результата в моем случае!
19550км пробег!PS;На утро вибрация снова появилась, от этого станка толку нет!
Комментарии 5
Спасибо. тоже надо колечки проверить. Получается, что ступица меньше? А колечки без дисков проверяли как садятся?
Тяжело но надел!но диски с мазды!
Я имел ввиду которые на 64.1, был там люфт. У меня с Ниссана диски с ЦО 66.1
Да с 64.1был люфт в 1мм примерно!
Нужная информация, надеюсь кому-то поможет.Я победил эту дрож за счёт давления (2.2 на холодную)