Всем Монжароводам шалом!
Забрал давеча свою Моню из салона. Еще толком не поездил, но уже хочется, что-нибудь написать. Поставил на учет, туда-сюда прокатился по городу. Накатал ажно 82 км. Сразу обратил внимание, что баллоны перекачены до 2,8 атм. Вспомнилось, что манагер из автосалона еще на тест-драйве говорил, о том, что у них все катки на дилерских авто перекачены. Это, якобы, для того, что бы от долгого стояния на парковке на протекторах не образовывались пролежни. По данным на табличке на левой стойке стравил до 2,3. Стало ощутимо мягче и звук от колес стал чутка тише.
Что можно сказать по первым впечатлениям? Конечно, с рамным Прадо сравнивать было бы неправильно, но так уж вышло. Жопомер не отключить. Динамика и рулежка по сравнению с Прадо — это конечно, земля и небо. Если Моня это ласточка, то Прадос это бегемот. Примерно так.
Комфорта в салоне меньше — шумно и места меньше. Первое поправимо, со вторым привыкну. Звук в мультимедийке не понравился. Хваленая Bose оказалась играет хуже чем JBL на допотопной мультимедийке в Прадо. Правда у меня в Прадосе двери хорошо зашумлены, возможно из-за этого. Нашел запись на Драйве про то как улучшить звук в Монжаро Улучшение звука Bose/Infinity, спасибо тебе мил человек за подсказку. Сервисное меню оказалось нерусифицированным, отсчитал 6-ую строчку сверху и подключил внутренний усилитель. Стало чутка получше, но басов все равно не хватает. Сходил в багажник, прислонил ухо к сабу — что есть он, что нет. Надо будет что-то с этим делать. Для начала зашумлю двери. Там посмотрим. К стати никто не знает как русифицировать сервисное меню? Интересно было бы покопаться в настройках.
О том, что не понятно или сразу не нравится.
Не могу сдвинуть машину с места пока не пристегну ремень. Чушь какая-то, каждый раз пристегиваться, что бы просто передвинуть тачку в гараже? Наверное где-то можно это отключить?
Движок глохнет на каждом перекрестке. Нашел где эта функция отключается. Но в следующую поездку опять то же самое.
Авто-холд непривычно работает. Отпускаю тормоз — авто не едет. Непривычно и немного бесит. В пробках лучше без него. Тоже надо отключить или привыкать.
Мультимедиа ограниченная. На фига три экрана если них толком ничего не поставить. Почитал Драйв — одни перепрошивают, другие покупают дополнительные свистоперделки. Сам еще не определился, подумаю.
Не могу найти нормально положение на сидении. Привык сидеть высоко. Если сделать повыше, то не вижу на стекле проекцию.
Щас кто-нибудь напишет: деревня, иди читай инструкцию — там все есть. Ок, надо этот талмуд в туалет отнести.
В целом машина нравится. Ну новая, чивоуштам. Особенно ниша в багажнике для шмурдяка. Ух — вещь.
Едем дальше.
Всем мир!
Комментарии 43
Пересел со 120 прадика на монжаро, две абсолютно разные машины, их тяжело сравнивать.
PS опять начал притормаживать перед переездами )))
И тебе шалом, мусульманин ! )) с покупкой и ровных дорог!
Хорошая машина !
Проекция тоже регулируется по высоте.
Для полноценной активации мультимедиа, чтобы не прошивать за деньги, нужно MSP+MTP+mconfig+GNNSme/HWGPS+модем/раздача инета с телефона. Сразу ЯМ из ГУ по другому заиграет.
Поздравляю 🙌
не пронял про автохолд? газ надо нажать и он поедет))
Прадо звук мультимедиа чуть глубже и насыщеней потому как там овалы в дверях большие, но не тише шум это вообще трактор, по поводу комфорта его там в прадо нет совсем это японский уазик на раме со всеми рамными недостатками, крены держит кдсс но онже бъёт по бокам на малой скорости по неровностям, да у прадо огромный + это его супер проходимость, и большие зеркала они там пропоциональны размеру кузова и они как телевизор, на монжару такие не поставить он тогда будет выглядеть смешно, и это машины разного класса, один проходимец, а другой для динамичного передвижения с возможностью заехать на заснеженый двор ну или чуть дальше от дороги с твёрдым покрытием.
Комфорт, шумка, монжаро рядом не стоит
За 289000 км пробега на прадо 2015 первый рест ни шумки ни комфорта не нашел еще до сих пор, при пробеге 500-700 за день и по времени прибытия в авто с 07:00 до 20:00 с одним перерывом на разгоры около одного часа и прадо я выхоже и не могу разогнутся, а при такомже пробеге и времени прибытия в авто выходя из можаро я чувствую себя на много лучше, если ездить с пробегом по 100км в день то может и не поймёшь зато прадо.
www.drive2.ru/l/693670891921356145/
www.drive2.ru/r/geely/monjaro/684360502335245617/
Если не дилерская машина, можно прошивку накатить от ENC или GMC, и можно автохолд на всегда выключить. По поводу ремня — можно поехать не пристегиваясь, для этого при удержании педали тормоза включаешь D либо R и нажимаешь рычажок ручника, отпускаешь тормоз и машина катится. По звуку — не знаю, как БОЗЕ, но Инфинити очень требовательна к качеству источника — с блютуза вообще лучше не включать, с флешки — среднее качество, а вот онлайн радио или яндекс муз прям четко играет с чистотой и басами!
Зачем auto hold навсегда отключать?
С ним не удобно, но при желании можно и включить)
Прадика поменять на монжарика🤔, как жисть над человеком издевается
Если прадик сосет бабло и его уже надо СОДЕРЖАТь а не эксплуатировать — нах он нужен такой.
Для понтов что ль?
Старый прадик меняем на свежий и вперед
вы давно видели ценник на новый прадик?
Я вот тут видел на 150 за 12 лямов с мотором 2.7 :))))
А зачем он нужен прадик в городе то ?
Я написал слово свежий а не новый, специально, зная скока стоит новый🤷
Ага, и пускай 2 владелец работает на прадик :)
Они свежие так просто в хорошем состоянии не продаются. У 1 владельцев там синдром "Тойота не ломаецо" и их по полной гоняют в говны :)
Чтоб купить "асфальтовый" прадик по хорошей цене — надо найти такого чудика :)
По музыке — попробуйте покрутить настройки штатного эквалайзера, и дайте динамикам приработаться. И все будет норм (особенно если в ГУ поставите эквалайзер, плеер или ЯМ, а не будете слушать по ВТ). И да, с покупкой!
А как понял, что музыка хреновая? Если по штатному радио, то у него действительно отстойный звук, нужно или флешку или Яндекс Музыку слушать.
Нормально радио играет. Частоту показывает, название тоже. Звук тоже нормальный
Нормально в городе, но звук гораздо хуже флешки.
У меня один фиг флешка не работает, не видит ее машина с МТР, а сносить не хочу, привык. Вернее, через es-проводник есть, а штатное приложение ее не видит
« Авто-холд непривычно работает. Отпускаю тормоз — авто не едет.»
Так в этом же и смысл авто холда, что тормоз не нужно держать) или я что не так понял?
Все правильно. Но это непривычно, а он по-умолчанию уже включенный.
Понял вас, это и правда странно. У меня многие знакомые не любят эту функцию, а мне кайф. Старт резвее получается, чем с переносом ноги. Но можно и плавно трогаться.
Если тыркаться в пробках, коих у нас в Казани овердохрена, то лучше пользоваться одной педалью, тормозом — нажал, отпустил, нажал, отпустил. Если стартануть "резвее", то можно и догнать кого-нибудь
Нажмите в пробке на тормоз с сильным прожатем педали, у вас машина встанет на автохолд. Для того чтобы тронуться можно нажать газ или еще раз нажать тормоз и машина сама снимется с автохолда и поедет плавно. Смысл функции, чтобы не держать ногу на тормозе в пробках, светофорах и тд. Если в пробке не хотите, чтобы машина встала на автохолд, не прожимайте глубоко тормоз и все. Немного привычки и это для вас будет очень удобная функция. Отслеживать встала машина на автохолд или нет, можно по значку на приборной панели, буковка А в нижнем левом углу.
Avtovod69
Если тыркаться в пробках, коих у нас в Казани овердохрена, то лучше пользоваться одной педалью, тормозом — нажал, отпустил, нажал, отпустил. Если стартануть "резвее", то можно и догнать кого-нибудь
В пробках вообще лучше активный радар включать, и не нужны педали))
LordPinguin
« Авто-холд непривычно работает. Отпускаю тормоз — авто не едет.»
Так в этом же и смысл авто холда, что тормоз не нужно держать) или я что не так понял?
Думаю это как подъем в гору с ручника
Музыка хреновая если проигрываешь со штатного радио или через блютуз, если с флешки или гу то в разы лучше.
Накати MSP sites.google.com/view/gee…0%B3/monjaro-starter-pack и ставь онлайн проигрыватель, будет зеачительно лучше.
И эквалайзер нормальный
"Ок, надо этот талмуд в туалет отнести"@ Какой жизненный совет! Это точно надо написать на первой странице инструкции по эксплуатации)
Поздравляю с покупкой, удачной эксплуатации👍 Не пристегнутым можно тронуться с места, надо ручник отключать вручную. Положение проекции, регулируется в меню HUD дисплей.
Блин, ну вот же! А жизнь-то налаживается! Спасибо, дружище!
Автохолд можно отключить повторным нажатием тормоза при движении в пробках
Добрый день! Вот вам лучшая программа по настройке монджаро
t.me/monjaro_mconfig
И ещё загуглите что такое MSP Monjaro
Есть инструкция полная как что настроить и установить Mconfig.
Всех вам благ
Спасибо.
Ruslan7577
Добрый день! Вот вам лучшая программа по настройке монджаро
t.me/monjaro_mconfig
И ещё загуглите что такое MSP Monjaro
Есть инструкция полная как что настроить и установить Mconfig.
Всех вам благ
Зашел и сразу наткнулся на это. Весело у вас там.
Да. Его затравили конкуренты из MTP, он пилил это приложение без рекламы и всякой ерунды. И люди им пользуются. Вы ещё в чат Geely Monjaro не заходили, там вообще среда токсичная.
Ruslan7577
Добрый день! Вот вам лучшая программа по настройке монджаро
t.me/monjaro_mconfig
И ещё загуглите что такое MSP Monjaro
Есть инструкция полная как что настроить и установить Mconfig.
Всех вам благ
sites.google.com/view/gee…%D0%B9%D0%BA%D0%B5-mspmtp вот такое нашел. Это оно?
Да. Ставил себе по ней. Доволен. ЯН на приборке, ЯМ на центральном экране. Прелесть, начальник на Джетуре Т2 завидует белой завистью ) плюс можно выключить старт-стоп
Чтобы передвинуть тачку можно просто нажать тормоз и рукой кнопку ручника нажать) и поехать куда надо. Делаю так. По автохолду зависит от степени усилия при нажатии педали тормоза- слегка нажмёшь, не встанет на тормоз…продавишь- автохолд включается. Привыкнешь)
С приобретением)) 🤝