Намедни загорелся красный аккумулятор на панели. Залез приборкой в меню 19-9, напряжение 11.8 — 11.9 вместо 14 вольт. Зарядка не идет. Первая мысль, стерлись щетки на генераторе. Покурив интернеты решил вынимать гену сам. При наличии инструмента ничего сложного даже для новичка.
Поехал на специализированное СТО по ремонту стартеров/генераторов по ул. Некрасова 110, там за 6$ поменяли щетки.
Довольный как слоняра прилетел с работы домой и сразу бегом к малышке ставить гену. Поставил, завел. Ошибка осталась :/
Вот теперь я озадачен… С момента покупки было замечено что на холостом ходу свет становится то темнее то ярче, напряжение прыгало. Если поднять обороты то явление пропадает. Грешил на изношенный ремень или регулятор напряжения. Проверять эту теорию банально не было времени. Завтра поеду опять на Некрасова уже с геной на руках, пускай посмотрят.
Еще есть не проверенные варианты:
1. Предохранитель (это два больших красных в бардачке верно?)
2. Пиропатрон на плюсовой клемме аккумулятора
Если кто сталкивался с подобным, буду рад выслушать.
Комментарии 4
Было тоже самое, выпаивал щетки запаивал новые, на след день опять загорался акум. Опять разобрал прозвонил уже диодный мост и обмотку, с ними порядок, тогда я выкинул регулятор, поставил новый и все ок
Было сие издевательство. Менял щетки, регулятор, эффект 0. Посмотри на выходе от гены. У меня дурил пиропатрон. Съедал пости 2 вольта.
Интересно, надо будет проверить, спс
генератор это такая вещь которая по сложности приравниваеться ко входной двери в туалет. меняй регулятор напряжения. НО перед этим нужно протестировать силовые выпрямительные диоды и диоды на регулятор напряжения. вообще то это базовые знания общеобразовательной школы за 10й класс.