Здравствуй, друже! Сегодня у нас история о том, как не нужно бежать впереди паровоза, а перед тем, как что-то сделать — надо трижды подумать 😃
С наступлением плюсовых температур начал замечать, что колодки засвистели и запели, как те весенние соловьи, причём поначалу только в мокрую погоду, а потом и на сухую. А раз так — надо бы всё же принимать меры к их успокоению, да и в пробках народ начинал оборачиваться. Решено — меняем колодки. Выбор нынче огромный, но хотелось не упарываться ни в дешёвые NiBK, ни в дорогие Endless, а выбрать оптимальную середину. Почитал отзывы, поворошил личный опыт, и прикупил Nisshinbo на круговую замену.

По кузову у нас бьётся NP7001 — перед, NP7006 — зад. По характеристикам всё чётко, материал передних колодок — NISG110, задних — NISG125. Если честно, до этого встречал только 115-е, так что, что это за новшество — остаётся только догадываться, но надеюсь, что оно не хуже. Производство, как сейчас стало традицией — China.

Соответственно, с твёрдостью фрикциона — тоже всё в порядке, указано GG, так что по трассе оттормаживаться можно вполне уверенно.

Правда, на задних маркировки не оказалось, но по логике маркировки материала можно исходить, что тоже GG.

Едем в сервис, отдаёмся на замену, и тут — ТАДАММ! Новость — "передние колодки не подходят". Кто ж знал, что прошлый владелец сменил диски на 315? Ну, что ни делается — всё к лучшему, планировал сам это сделать по лету, а тут уже всё готово 🤘
Финалом колодочной истории стала покупка в сервисе подходящих по размеру Akebono AN-703WK. По характеристикам ничего особо не скажу, пока на трассу не выезжал, дабы оценить, но зато теперь езда проходит в тишине и спокойствии. По данным с их сайта коэффициент трения 0.31~0.38, т.е. соответствуют маркировке EE, мягкие, для спокойной езды по городу. На лето хватить должно, а там посмотрим, главное — в пол не оттормаживаться.

А раз уж заехал в сервис, то попутно "вылечили" стандартную болячку — течь датчика давления масла. Поставлен новый, оригинал, 25240KA041, несмотря на обилие замен на рынке. Да, можно было бы поставить датчик на более высокое давление, но пока, т-т-т, никаких симптомов его необходимости нет.

Ну а в планах теперь, после осмотра подвески — срочно надо менять один из ступичных подшипников, но это уже другая история.
А передние Nisshinbo NP7001 под штатный диск теперь продаю за ненадобностью, целлофан даже не распаковывал. Ценник малость ниже рынка, но продам только в Новосибирске, доставка для покупателя съест всю экономию.






Комментарии 21
Ставил такие NISG110, но на суппорт цельсиор, температуру держат, но на холодную скрипят как на УАЗе, противоскрипных пластин по две заводских как и должно.
Может и хорошо с передними не сложилось. Айкебоно точно не скрипят.
Но Akebono, к сожалению, и очень сильно мягче по характеристикам.
Так по этому торможение мягкое и уверенное.
Мне такое не нравится, машина как в желе какое-то попадает. На жёстких колодках сильно лучше по ощущениям.
Ну не знаю, по мне так торможение абалденное… Вкусовщина рулит😜
Был у меня опыт ещё на SF на жёстких колодках. Да, страдают диски, но зато авто прям сразу схватывало, а тут — жмёшь педаль, а оно "плавать" начинает, в городе не так заметно, а вот на трассе со 120-130 разница в тормозах чувствуется прям кардинально )
Да вкрутил бы вместо датчика болт да и всё, разницы никакой!
Как-то странно выглядят задние колодки (коробка, цвет, принт, отсутствие обязательной маркировки), больше на подделку похоже.
После того, как их в Китае стали делать, коробка поменялась, обсуждалось на форумах. По качеству у народа пока претензий нет.
Датчик давления масла на более низкое давление?
А есть куда ниже? Штатный меняют именно на более высокое давление срабатывания
Ну да, это и имел в виду, поправил ))
Ставил диски и колодки lynx не реклама, плюс перебрал суппорта, 2 года без проблем
Был опыт, увы, не понравились абсолютно. Даже на пикапе, где, казалось бы, нет активных торможений, и то на четвёрочку работали.
давно езжу на Akebono и Advics, устраивают по всем параметрам.
Да, эту тройку Akebono/Advics/Nisshinbo и выбирал. Ну Ferodo ещё вроде ставят, но отзывы средние.
от Nisshinbo отказался когда то давно…они стерли диск, а сами выжили)))
Ну да, на GG есть такое, диск сильно быстрей стирается )) Можно FF ставить, но те в пол оттормаживаются хуже.
Ebc зеленые хорошие, но вопрос бюджета…
Там и цена в круг раз так примерно в 10 увеличивается )
Ну если вопрос экономии, то да
Ипотека малость душит )) Поэтому искал в среднем сегменте