Всем добрый день, езжу уже полтора года на Toyota RAV4, никаких проблем не наблюдалось, замены были минимальные, в основном из-за не своевременного прочитанного мануала, но позже со всем разобрался, и так началось все красиво Toyota Rav 4 limited 2019, завучит гордо и достойно, первая поломка произошла на 70 тыс. Км поломалась раздатка, заменили, проблемы закончились, позже пошло на замену колектор и компрессор, приближаясь к пробегу 100 тыс. Км, заменил свечи, отстрелила одна свеча спустя 10 тыс. км, заменил. Вроде проблемы и закончились, но нет опять свеча и в том же цилиндре, начал грешить на свечи, ну все бывает. Поставка некачественная или брак свечи… непонятно, поехал в этот раз к официалам официалы заменили свечи сказав что предыдущий не качественные, после замены, по ощущения машина начала ездить как будто ей половину мощности зарезали, да и газ когда придаешь звук как будто 6 тысяч оборотов хотя показывает только 2, вот и загадка, масло в порядке всего 0w20 редко балую 0w16 так как достать очень трудно, ошибки на приборке не горят, других проблем не испытывает, с чего начать и к кому обратиться просто даже не понимаю, если есть знатоки которые помогут указать к кому бежать, начну делать, у дилера сказали все в порядки, но по ощущениям половина мощности просто куда-то пропало. Да смена сезонов произошла, стало жарче, но прошлым летом ехала она бодрее.
Омск, Россия
Toyota RAV4 2019, двигатель бензиновый 2.5 л, 111 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Владивосток
Toyota RAV4, 2020
2 660 000 ₽
Хабаровск
Toyota RAV4, 2020
2 800 000 ₽
Красноярск
Toyota RAV4, 2019
2 850 000 ₽
Якутск
Toyota RAV4, 2021
3 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 27
Странно что столько много проблем за 100т.км
100 % нужно поменять топливный фильтр в баке! Засрался походу, или хотя бы достать и посмотреть! На многих автомобилях после замены, как будто мощность прибавила:))
Самая лучшая промывка на сегодняшний день . Попробуйте может поможет — mitra-s.ru/products/fuel-…sclid=m9uup1k0lr529883835 если не найдете вот эта тоже хорошая — mitra-s.ru/products/promy…-sistemy-325-ml-sl208-124
Благодарю.
Некачественные свечи для прямого впрыска – приговор. Также как некачественный бензин.Форсунки тут же засираются.
Для тойоты подобный двигатель – новинка. Немцы уже больше 30 лет делают машины подобного типа.
Для России у них рекомендации замена свечей каждые 30 000 км. При этом свечи там более качественные и современные. А на некоторых автомобилях устанавливается по две свечи на цилиндр. И при пропуске зажигания загорается чек на панели.
Toyota по-прежнему пропуски зажигания ошибка не считает. Чек не включает – я считаю это её ошибка. Хотя если использовать Качественный бензин то проблем 100 000 км быть не должно.
К слову. Для таких двигателей за эти 30 лет даже придумали специальный бензин. Он содержит химический элементы которые чистят постоянно форсунки непосредственного Впрыска.
Например у Газпрома Он называется G-Drive.
Форсунки непосредственно впрыска легче засрать чем прочистить. Точнее прочистить забитую форсунку уже не получится, только замена. А это очень дорого.
Либо катаемся вот так, на половине мощности.
Что можно сделать?
Купить качественную промывку форсунок прямого впрыска, не путать со старыми форсунками, добавить в бак. Залить сотый бензин, включить режим спорт и постараться активно поездить. Иногда помогает такой нехитрый приём.
Лью постоянно 95 пульсар, пробег 105 000, свечи родные, полет нормальный.
По каким критериям вы оцениваете настоящее состояние вашего автомобиля на сегодняшний день?
Жопомер вещь субъективная. Мы привыкаем ко всему. Если изменения были постепенные, мы этого не замечаем
Объективным может быть только контроль пропусков зажигания — например для контроля состояния свечей.
Только голые цифры могут быть источником выводов о состоянии автомобиля. Всё как у спортсменов, только результат говорит о его физическом состоянии.
В девяностые годы Я занимался перегоном автомобилей из Германии. Не было у нас компьютеров для диагностики автомобиля. Как можно проверить БУ автомобиль?
Мы делали очень просто. Берёшь автомобиль на тест. Замеряешь время разгона до сотни. Сравниваешь с паспортными данными, для данного двигателя. Если машина разгоняется дольше – отказываешься от покупки Так как в данном автомобиле есть проблема. И неважно в чем она заключается. Главное не связываться с барахлом.
Такой простой способ может и сегодня до кого-то сгодится.
Оцениваю по сканеру и программе techstream
Замечательно!
И какое количество пропусков у свечей при таком пробеге ?
clakson007
Некачественные свечи для прямого впрыска – приговор. Также как некачественный бензин.Форсунки тут же засираются.
Для тойоты подобный двигатель – новинка. Немцы уже больше 30 лет делают машины подобного типа.
Для России у них рекомендации замена свечей каждые 30 000 км. При этом свечи там более качественные и современные. А на некоторых автомобилях устанавливается по две свечи на цилиндр. И при пропуске зажигания загорается чек на панели.
Toyota по-прежнему пропуски зажигания ошибка не считает. Чек не включает – я считаю это её ошибка. Хотя если использовать Качественный бензин то проблем 100 000 км быть не должно.
К слову. Для таких двигателей за эти 30 лет даже придумали специальный бензин. Он содержит химический элементы которые чистят постоянно форсунки непосредственного Впрыска.
Например у Газпрома Он называется G-Drive.
Форсунки непосредственно впрыска легче засрать чем прочистить. Точнее прочистить забитую форсунку уже не получится, только замена. А это очень дорого.
Либо катаемся вот так, на половине мощности.
Что можно сделать?
Купить качественную промывку форсунок прямого впрыска, не путать со старыми форсунками, добавить в бак. Залить сотый бензин, включить режим спорт и постараться активно поездить. Иногда помогает такой нехитрый приём.
Спасибо, воспользуюсь вашими советами
Отстрелила свеча.это что значит?
Просто перестала работать.
Компрессор я так понимаю фреоновый ? Так может уже засрало каталик раз свечи не работали должным образом .
Свечи так же отлетели и на другой машине менял в этом же сервисе и там также проблема со свечами, но другая машина ожила и ездит нормально после замены, да компрессор фрионовый, вы имеете в виду катализатор?
Ну если все системы исправны, а тяга пропала, может быть причиной каталитический нейтрализатор. Катушки же проверяли, после некачественных свечей?
Да, катушки проверял, проблемы не нашли в катушках, но как закономерность в блок всегда уходил именно 3 цилиндр, больше наверное нечего добавить.
Пробовали менять местами катушки, проверьте фишки форсунок, так как ошибку видимо выдает пропуски зажигания. И при возможности глянуть эндоскопом в цилиндр на нагар, не закидывает ли свечи, чтоб разделить проблема с питанием или зажиганием.
Понял, спасибо, как проверю, вернусь с ответом.
А какой фирмы официалы свечи установили?
Тут не подскажу, обычно у нас это все проходит в закрытом от глаз помещении, но по свечам пока никакого нарикания нету, меня больше смущает снижения мощности, машина начала как будто туго набирать обороты на процентов 10-15. И по звуку работы двигателя когда 2-3 тыс оборотов ревет так как будто все 4 тыс.
Машина с Американского аукциона? Вы уверены в пробеге и её прошлом?
Да машина с аукциона, в пробеге уверен, так как машина с аукциона пришла сразу ко мне.
Maksim1689
Машина с Американского аукциона? Вы уверены в пробеге и её прошлом?
У меня дилерская и до 100.000км отъехали рейка и муфта 🤷🏻♂️
Муфта шумела на холодную или после полного прогрева ?
Видео со звуками есть в бж
dalniy30
Муфта шумела на холодную или после полного прогрева ?
На холодную, проверю на горячем как, если шум такой же что посоветуете ?
www.drive2.ru/l/685370678643262185/ Тут в комментариях пишут, что муфта жужжит на хорошо прогретой машине.