Плюсы и минусы за 10 000 км

Я отдаю себе отчет что купил китайца, он далеко не немец, не имеет общих черт с японцем или корейцем, там всё своё и новое для меня.
Давайте о плюсах:
— Проходимость. С учетом того что это кроссовер, то здесь она фантастическая, в режиме камни гребет всеми 4мя колёсами, задние с блокировкой, передние с имитацией.
— Комфорт и место в салоне. Так делают только китайцы, я при росте под 2м спокойно помещаюсь сам за собой не испытывая никаких затруднений или дискомфорта. Очень просторный салон
— Плавность хода. Подвеска хорошо отрабатывает, готова проглатывать большие ямы на скорости, лететь по разбитым грунтовкам и при этом хорошо держит крены в поворотах
— Мультимедиа дисплей солидного размера, много функций, работает быстро, камеры хорошего качества
— Внешность одна из лучших у китайцев на мой взгляд. Видно что работал дизайнер с опытом, линии гармоничны и машина не смотрится вычурно или глупо.
— Мощнейшая беспроводная зарядка в 50в + тайп с который может заряжать даже ноут. Такого ещё не видел в немцах

Минусы:
— Управление тягой. Китайцы не могут или не хотят делать нормальные прошивки. Машина редко тормозит двигателем, должно совпасть много условий для этого. При этом немец будет делать это всегда, когда отпускаешь газ. Очень жду, что появится специалист который сможет всё это откатать и заодно прописать ланч в коробку.
— Т2 не воспринимает езду в 2 педали. Чтобы не откатится назад не достаточно нажать тормоз, надо выбирать автохолд или может быть нажимать ручник
— Автокруиз излишне дерганный, работает неприятно, тормозит в повороте, тормозит перед машиной даже если собираешься перестроиться, После Вага им вообще редко пользуюсь. Тут разница на голову и она в тонких настройках.
— Подвисает андроид авто при поездках от пары часов, тут проблема или в машине или в телефоне, не знаю.
— Сиденье не имеет регулировки наклона сидушки, нет подколенной поддержки, была бы возможность я бы доплатил лишние 100-200к за нормальные сиденья как в ауди или бмв.
— Климат и управление им. Заменить физические кнопки сенсором это фатальная ошибка. Но этого мало и сам климат работает не очень приятно, надо постоянно что то подкручивать или смириться. Здесь опять же надо смотреть на ваг или бмв чтобы понять как правильно делать.
— Бибиканье при закрытии двери. Это вообще бред сивой кобылы. Функция, которую не отключить, бесит каждый раз. При этом даже если успел залезть внутрь, но машина уже начала сигналить, то она обязательно досигналит. Отключить это программно или в меню невозможно. Пользы от этого ноль.

В целом машина мне нравится, хоть и в чем то сыровата. Из того что я хотел бы купить то это наверное туарег или х5 на пневме, но бюджет что одного что другого даже рядом не стоит. Если сравнивать т2 с японцами то выбрал бы т2 даже при досанкционных ценах.