Прошел год или более

Давно ничего не писал, пост так, рассказать об обновочках и былых проблемах…:
1. Были установлены тормоза от Racing stop, не сразу мы с ними подружились, долго нормально прокачать не мог, качали и по старинке и самоваром, в итоге после раз пяти все заработало так как и должно. Тормоза сильно не греются, биения нет, 200-100 тестил пять раз, полет нормальный.

2. Была установлена магнитола Teyes 6/128, но тут особо рассказывать нечего, много у кого стоит данная модель, кроме службы доставки, еще те деятели, коробка вся кожаная пришла, но внутри все целое так что забил. Катаюсь с ней больше года проблем нет, одни удобства, музыка, датчики давления в шинах(от teyes) ну и актуально посмотреть температуры коробки и двигла через obd, наверное основные используемые функции.

3. Неприятный момент был с приводом лючка, че то его клинануло и при закрытии он трещал несколько раз, решение было простое и дешевое, Ali всегда выручает. Замена заняла минут 15, ничего сложного, особо разбирать ничего не пришлось.

4. Как и у всех замена масла каждые 5к летом осенью и весной, зимой раз в 4к так как машина стоит на прогревах а в Сибири ни тепло ни как ни разу. С июля 2022 года владею машиной и лил только Molly green selection 0/20, примерно тыщу назад менял масло и перешёл Molly green pro-s 0/20, за весь период владения к маслу вообще никаких претензий, покупаю просто в проверенном магазине у знакомых. Фильтр масленный только орига, воздушник в основном masuma, ну и при каждой замене масла чищу PCV. Еще на всякий поставил пробку с магнитом, для собственного успокоения больше. Так же перед каждой второй заменой масла использую SL-208(форсунки в полном порядке смотрю через hds у опытного хондовода).

5. Замена масла в коробке, ну тут самый распространенный набор: масло, резинки, прокладка орига, фильтра cob-web.
6. Еще одна неприятность была, при замене задних колодок рассыпалась внутренняя часть суппорта. Разводили через софт, не дождавшись пока колодки встанут на своё место сервисный режим был выключен, ну и соответственно электромотор выдавил суппорт высыпались все подшипники и пружинки (урок принял). Решение контракт с дрома, едем дальше.

7. Перед зимой обнаружил такую проблему что акум полностью не заряжается, пообщавшись с dimidrol144 заказал разъём от жигульме и сделал обманку, полное описание у него в бортовом журнале.

8. Далее немного Ali тюнинга. Был установлен передний сплиттер, цена подарок, доставили быстро, установил за минут 40, заменил маркеры на диодные в крыльях и заднем бампере, и ударился немного в карбон, дешевый и практичный вариант избавиться от регулярной чистки тряпки на подлокотниках, так же поставил накладки на пороги, изначально клеил на них плёнку, но она долго не прожила.

9. Был установлен регистратор, так как родным обделили, подключение было выполнено от разъёма постоянного питания через предохранители, разъём опять же с Ali, колодки с предами озон, час делов.

10. Самым наверное неприятным моментом за все это время был разбитый лоб, ненавижу водителей грузовиков которые везут какой нить щебень или что то подобное и не накрывают кузов. Вообщем таким макаром словил с грузовика камень и поехал в автотрейд менять стекло, по счастливой случайности стекло (XYG) было в Абакане, его доставили за три дня и установили, цена вопроса 13к.

11. Еще с Psychos убирали пиропатроны и ставили обманки.

Как то так, думаю скоро реализуется небольшая доработка по охлаждению масла в коробке, давно об этом думал, а тут не так давно подсмотрел готовый вариант на д2.