Все навесное нуждалось в мойке, исключением не стала и нижняя часть впускного коллектора. Внутри присутствовало масло.
Перед мойкой откручиваю болт и гайку крепления рампы, разъединяю.
Мыл азелитом, небольшими щетками, в том числе с металлическим ворсом. Сначала не трогал пластиковые втулки, но, сняв одну, получил следующую картину:
Пришлось все это тоже вышкрябывать, в итоге нижняя часть впуска приняла следующий вид:
Форсунки отсоединил от рампы, заткнул отверстия, чтобы наружняя грязь не попадала внутрь, рампу отмыл похожим отбразом.
Сами форсунки 3 шт. были родные, серые, номер 23250-45011. И одна зеленая с номером 23250-70010. Родные нашлись в одной из форсуночных таблиц, производительность 177.6 СС, низкоомные:
Решил отвезти все на проливку и чистку. Родные льют ровно относительно друг друга, а вот зеленая поменьше. В целом, не удивительно, поиск выдал применимость на старых одновальных 1G и 4A.
Стал смотреть в объявлениях, в наличии по этому номеру только китай. Нашел одно объявление всей нижней части впуска с форсунками не сильно далеко, но продавец отказался отправить. Был вариант купить отдельно форсунку с доставкой, но хотелось сразу несколько, чтобы можно было выбрать. В итоге, решил посмотреть рампы с зелеными форсунками, и за 3000 ₽ в соседнем Артеме таковая нашлась.
Пришлось везти и эти на проливку и чистку. Сначала брызгали какой-то зеленью, но после процедуры стало ок.
По итогу выбрал 4 зеленых. Заменил в них фильтрики. Родные вытаскивал вкручиванием шурупа и вытягиванием пассатижами:
Фильтры подходят Mitsubishi GDI MD619962. Прессовал теми же самыми пассатижами.
Финально заменил резинки во втулках и верхние кольца на самих форсунках и собрал нижнюю часть впуска в первоначальный вид:
Если на этих будет все уныло, то, видимо, буду искать родную 4ю.
Полезные ресурсы:
web.archive.org/web/20170…icle=92&id_group_parent=3
rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/mclaren.htm
Затраты:
1. Набор щеток — 350₽
2. Бутылка Азелита — 230₽
3. Резиновые перчатки — 60₽
4. Проливка и чистка родных форсунок 4шт. — 1400₽
5. Топливная рампа с форсунками 1G-EU — 3000₽
6. Проливка и чистка купленных форсунок 6шт. — 2000₽
7. Фильтры Mitsubishi MD619962 6шт. — 1500₽
8. Резинки, кольца — 528₽
