Toyota Hilux Surf YN61G-MSE

История берет свое начало в августе 2014. Тогда начались выезды на море, и мне приходилось прыгать пассажиром в более высокие автомобили моих друзей, ибо любой съезд с асфальта на моей пузотерке был чреват задеванием глушителя о все неровности. В один из тех дней мы ползли по русскому острову на универсале товарища, и нас обогнал сурф первого поколения. Этот момент заставил вспомнить о таком редком авто, про которое я почти ничего не знал. Приехав домой, я глянул объявления на дроме, почитал про них в вики. Очень понравилась рестайловая решетка радиатора, аля mini Dodge Ram. И поразила возможность скидывать кунг. Но в то время я был не готов рисковать покупать старый корч вместо своего безпроблемного, хоть и низкого авто. Время шло, я периодически мониторил объявления, достойных из которых становилось все меньше. Но интерес к авто не угасал, особенно после просмотра возможностей, которыми обладают тюненые 4runner у жителей США. Осенью 2016 появилась еще одна машина. Было решено продать пузотерку. Но как-то долго руки доходили подать объявление, поэтому выставил ее только в августе 2017. Отлетела за пару дней. И начались муки выбора. Либо взять в пределах 350 джимник 2005 — 2007 года и потенциально не знать с ним проблем. Либо никого не слушать и искать сурфа. В итоге рассудил философски. Сурфы заканчиваются, а джимников еще очень много. Поехали.