Для завершения сборки столбика необходимо было установить компоненты масляной системы и ГБЦ. Масляный насос взял оригинал, на тот момент в наличии не было отдельных айсиновских на фарпосте.

Немного потестировал его, залив масло шприцем и покрутив сверху отверткой, эмулируя вращение трамблером. Масло прогналось из верхнего выходного отверстия.

Сурфовский насос отличается от басовских нижней крышкой, куда прикручивается маслоприемник. Прокладка по номеру не нашлась, друг дал кусочек паронита, из которого она была вырезана вручную.




Затем следовала замена заднего коренного сальника. Крышка была отмыта дома, как и все остальное, с помощью азелита.





Теперь можно было прикручивать поддон. Болты от него были разной длины, маленькие выбрал для глухих отверстий, их на блоке пометил сбоку маркером.



Плоскость прилегания на блоке обильно промазывалась герметиком, поскольку кромка поддона давно уже не идеально ровная.


Далее на герметик была установлена боковая пробка-заглушка четвертого цилиндра, про причину замены есть отдельная запись. Аналогичным способом поставлена родная задняя абсолютно живая заглушка распредвала, прикручены боковые пробки маслоканалов.



После того как накинул шкив, всплыл нюанс с практически отсутствующим зазором между ним и поддоном. Видимо, перед затяжкой, надо было сдвигать поддон максимально назад. Судя по всему еще повлияла добавочная толщина прокладки. Кручению мотора от руки это не препятствовало, поэтому оставил, как есть.


Низ собран, можно устанавливать ГБЦ.


Мои болты визуально не потянуты, длины в норме. Но на некоторых был коррозийный износ самого тела, поэтому собрал комплект самых живых. Резьбы освежил проходом гайки с проникающей смазкой, везде крутилось свободно.

Верхняя плоскость блока и плоскость ГБЦ были обезжирены, начинаю примерять прокладку из ремкомплекта, и тут возникает проблема. Кольцо возле четвертого цилиндра не садится на втулку, оно меньше по диаметру.


Прокладку в таком виде уже не сильно хотелось устанавливать, пошел смотреть, какие есть в продаже. Сортирую по цене, и самая дешевая за 360₽ вылазит как раз FUJI, бренд всего ремкомплекта. Стали одолевать сомнения по поводу остальных компонентов из него, но решено собирать дальше.
В Автотрейде была найдена прокладка Victor Reinz 61-53110-00. Пробивалась как 4Y, но был указан кросс. И изначально мне казалось, что видел тут на D2 у кого-то установку на 3Y. При покупке все внимание было занято проверкой диаметра кольца под втулку. На этой все оказалось нормально.

Ставлю эту прокладку, ставлю ГБЦ. Дал ребенку поучаствовать в процессе сборки. Обтяжка болтов от центра к краям 30 — 60 — 88 Н*м. 3 маленьких затянул от руки без рычага, у них там что-то около 20 Н*м, а нижняя граница динамика от 28.



Ось коромысел промазывал так же монтажной пастой. Ее посадка на место оказалась слегка мазохизмом, поскольку коромысла постоянно раздвигаются из-за промежуточных пружин, плюс надо совмещать их со штангами. Но в конце концов, постепенно подтягивая болты и гайки, все встало на место. Уже потом тут у кого-то увидел, что нужно было просто стянуть коромысла хомутами, сам почему-то не догадался изначально. Затяжка по мануалу вроде бы 24 Н*м, но дальний болт у 4 цилиндра стал проворачиваться, внутренняя резьба в алюминии подслизалась. Его пришлось затягивать с меньшим усилием до момента проворота.



Так же заменены шайбы-прокладки, родные какие-то помятые уже были.



После сборки призадумался, а точно ли прокладка подойдет. На предыдущих форма колец под цилиндры яйцевидная, диаметр меньше. Таким образом есть вероятность более низкой компрессии из-за лишнего пространства. Полез искать, и нашел у Victor Reinz другой номер, именно под 3Y. Еще раз ткнул в номер установленной, а в постах одни грейтволлы с 491QE. Не знаю теперь, где мне попался пост про совместимость с 3Y, поехал за другой. Взял AJUSA 10039200, сделана добротно. Ценник на них от 4, но у одного продавца нашлась последняя на остатках за 2800₽. Пришлось заново сдергивать ГБЦ и менять прокладку.



Затраты:
1. Маслонасос 15110-71010 — 9000₽.
2. Антифризная заглушка 9641143500 — 250₽.
3. Свечи Denso P16R 3004, 4 шт. — 2000₽.
4. Болты ГБЦ — 500₽.
5. Прокладка ГБЦ Victor Reinz 61-53110-00 — 2295₽.
6. Прокладка ГБЦ Ajusa 10039200 — 2800₽.
7. Шайбы клапанной крышки, 3 шт. — 273₽.





