Всем привет. Дошли руки до замены масла в коробке передач. Почитал по выбору масла, решил взять ZIC GFT 75-W90 gl 4/5. 132629. Масло брал в автодоке, в качестве поставщика выбрал диллера. По штрихкоду пробилось как оригинал. Раньше не задумываясь взял бы Castrol Syntrans transacsel, но цены на него сейчас 2500-3000 за литр, А нам надо по паспорту 2 литра -+100 мл. Это три канистры, дороговато получается, да и подделок много. Перед заменой масла купил шприц Жане на 150 кубов
и кольцо сливной пробки 7A160Q72318. Кольцо заливной не нашел, но она не шибко закручена была, с тем же усилием и закрутил.
Занятие по замене масла в кпп, самое простое из всех на машинах с МКПП. Но как обычно, что то да происходит. Так и на этот раз, все болты защиты заржавели, из них один, который с гайкой, хрен хотел отворачиваться. Так и спилил ему башку дремелем. Масло слилось темное
. В любом случае, обкаточное масло с кпп я на всех своих машинах менял в интервале 12-15 т. Км. Коробки на это не жаловались. Сливная пробка имеет в себе магнит. Немного но стружка была. Для сливной пробки нужен ключ на 16, для заливной на 12.
По итогу слилось как раз 2 литра + 70-100 мл. Специально даже замерял слитое. Столько же и залил. Машина под наклоном стоит, поэтому не стал лить пока не польется.
Передачи стали включаться мягче. Пока результатом и машиной доволен.
Комментарии 24
подскажите, дилерские метки на сливном/заливном болтах есть?
Метки там на всех болтах есть
Понял, спасибо
Сергей! привет 2 литрушек хватило?
Привет. Нет, там идет чуть больше 2100-2200. И масло смотри gl4
www.autodoc.ru/price/647/043005L1A0
Он лучше подходит
На джетур х50 такая же коробка кажется. Спасибо за подсказки по расположению пробок! Сам пролазил час и так и не был уверен где какая. Завтра попробую поменять!
Ну отлично. А какого года x50 у вас?
2024. Брал летом 2025 со скидн
Я смотрю вы такие ребята красавцы ! Вы если скидывайте то правильные хоть фото кидайте мужики, если вы уже взялись за это
Правильно сделали что поменяли, у меня тоже стало включаться лучше мягче, но стружки никакой не было на сливной. На этих выходных коллега тоже купили такой же чери как у нас, я пытался отговорить) но меня не послушали, так же сразу посоветовал менять масло в коробке, хотя у них я так понял российской сборки, с черными фарами.
Ну сразу то прям не надо этого делать. Тысяч 10000 проехать можно
Сливная эта я правильно понял ? Там нет ни каких же меток ?
Да верно. Меток не видел. Да и на заливной они криво нанесены. Закрутил ее назад, метки остались
А в регламенте есть замена масла в МКПП? Я на механике ни в одной машине не менял, пробеги были под 200к. Или это для себя замена? 🤔
поинтересовался недавно на ТО3 в Гермесе, манагеру самому стало интересно стал листать регламенты — не нашел вообще замену масла на каком либо ТО, , это странно я был уверен что на мкп масло меняют как на вариаторе на 40 ткм, , , оно и к лучшему, значит менять самому залив нормальную синтетику
Просто как я слышал, что в механику заливают масло на весь срок службы. Есть конечно те, кто загоняется и меняет, но это чисто для самоуспокоения.
sam07
поинтересовался недавно на ТО3 в Гермесе, манагеру самому стало интересно стал листать регламенты — не нашел вообще замену масла на каком либо ТО, , это странно я был уверен что на мкп масло меняют как на вариаторе на 40 ткм, , , оно и к лучшему, значит менять самому залив нормальную синтетику
В Гермес ни ногой))
не компетентен!
В сервисной книжке замена масла в мкпп определёна каждые 30 ткм.
Странно конечно что манагер этого не увидел, прпдполагаю что регламент определен под каждый год выпуска, например у меня 23 гв и гарантия 150 ткм и 7 лет, сейчас смотрю снизили до 100 ткм и 5 лет, , но опыту дпже если не поменять жижу мкп на 30 ткм то ничего страшного, желательно конечно смыть обкатку, думаю на то4 они очухаются
Они много чего изменили. Вот свежее:
XamL0707
А в регламенте есть замена масла в МКПП? Я на механике ни в одной машине не менял, пробеги были под 200к. Или это для себя замена? 🤔
Да, каждые 30-40 тысяч. Это в книге так. На предыдущей машине, менял на 15 т. Потом приехал на ТО, толи на 30 толи на 40 тысячях, хотели менять по регламенту. Я им запретил, просто забрал у них масло. Потом уже, где то на 60 т, слил свой castrol, залил то что забрал — total quratz. Кстати Total — хреновее чем castrol. С ним передачи втыкались хуже, и мерзло оно сильнее. И да, масло с завода сливалось темное, со стружкой, а вот на второй замене оно уже было чистое.
Странно, даже на вариаторе раз в 30 меняют… А тут механика.
На китайцах и нулевой ТО есть. На европейцах про него ни кто не слышал. Перестраховываются наверно. Но заводское масло все равно лучше сменить. При любом раскладе притираться там есть чему.
Хорошая работа!
Спасибо