Задачка решена*

Задним числом то хорошо думать) ошибки на сканеры говорили немного о другом

Поверь мне))) Я через это прошел.

Недеюсь что так же все хорошо закончилось

Заметь, я тебе сразу написал) Дело в том, что сетку то они почистили, но там надо чистить муфты внури них самих . Маслом их не отмоешь тем более 5-30. Сейчас ошибок не будет, они вылезут потом.

Твой опыт оказался полезен. Но про сетку написал не ты а следующий)
Посмотрим что будет потом. У тебя тоже потом снова ошибки были?

Когда пытался маслом "типа" отмыть по началу небыло, потом опять вылезли. Сейчас нет совсем)

Ты снимал чистил муфты?

Нет.

все может быть, но ноут 1,2 чарджер 5 лет ездил н нем, и СХР 1,2 турбо 3 года ездил…

Ну верить постановочным красивым роликам сферекрыс такое себе🤣

Ну ХЗ как этот кортавый там зажигал на этом масле и в масле ли дело.

Вот он стоит обведённый квадратом.И распредвал действительно не нужно снимать, только первый бугель.А химия не CG а BG наверное?Ну а если смотреть по квитку, то они походу и не снимали распредвал. Честный СТО-сервис получается.

Химия ВG в прошлом с ее уходом, ей на смену пришло CG Clarion Guard посмотрите тесты очистки очень хорошо моет.

ну скорее всего так, издержки повествования на д2 того что запомнил от мастера на сервисе

Согласен

Ой давай не будем про интервал) неипервый десяток лет меняю на таком пробеге, и никаких проблем. А масла только лучше становятся, так что… а масло брал на сто где обслуживаюсь много лет. Тачка три года на молигрин, до этого ниут 5 лет на нем же…

Молчу молчу ))) НО машины же разные и движки там тоже разные стоят)) так что десяток лет тут не совсем подходит, Просто наши моторы как пишут очень чувствительны к этим дела :

Малообъёмный турбо движок Тойоты 8NR-FTS растерял всю былую легендарную надёжность японского производителя и теперь это обыкновенный современный ДВС с множеством слабых мест. Стоит отметить, что этот двигатель очень требователен к качеству моторного масла и топлива.

Вот про масло: у меня был СС с 1,8 тси мотором. все в горло говорят, мотор говно. Но за 11 лет владения и пробег 126к машина масло не ела (за исключением выхода из строя маслоотделителя). В машину после гарантии лил равенол. Но читая комменты у ребят, которые равенол в сшр залили и диву даюсь) оказывается масло говно). Начитавшись всего, пока лью тойотовское масло)

Так там просто не все же масло к нашим моторам подходит, надо обращать внимания как мне говорил на уровень зольности ( если правильно написал) и тд.

Есть у них масло для наших ДВС, у меня в семье вся техника на равеноле (кроме сшр).

Так у них какая цена ? 8к за банку 4л это просто жесть))) да и вообще подходит ли оно нашим мотором ? сравнивали по характеристикам?

А сколько стоит тойотовское?) крайний раз у себя брал 7500. А почему оно не подходит, если допуски наши и вязкость?

Сколько стоит тойотовское не знаю, я себе лью молли грин ( www.drive2.ru/l/694521639043338400/ ). поэтому и интересно что там за г… в моторе (((
А про то что оно не подходит я не говорил. Просто ты сравнивал характеристики "оригинального" масла с этим ? ( равеоле ) если оно соответствует то тогда гуд

Цена конь конечно за масло, в апреле себе менял тойота 0в20 — 4 литра — 4500₽ канистра

Ну вот где я беру, цена такая была крайний раз. Осталась последняя канистра, перед отпуском залью чтоб хватило на всю дистанцию) надо после вахты заехать узнать сейчас какая цена)

Не читай равенол хорошее масло.

Я думаю что перейду, но позже. Пока запасы тойотовского есть )

Овно хорошим маслом быть не может

Сх5 стоит. Брали новую. 280 тыс пробег. Равенол 0w20. Замена каждые 10 тыс. Диллер говорил через 15 тыс замена.
Вот когда на авто на одном масле тыс 200 проедите потом пишите гавно или нет
В свои авто лью rowe.
Японские масла горят и коксуются в немцах там температура 100-110 градусов. На rowe 105 была если поливать х6 бмв. Рабочая температура 100 градусов у них. 2 турбины.
Ликви молли мотоциклисты любят.
На мотюле мотор ложил. У мотюля кроме цены нет не чего выдающего.
Все масла японские +-минус одинаковые. Минералка.хотя пишут синтетика.

Вот один из явных противников равенол, часто вижу комменты от него) тоже сх5 в семье так же на равеноле. Кореец и квадрик тоже на их масле. Вся техника не первый год катает данного производителя. Да и СС был на стйдж2 235лс, проехала уже 140к и не ест. Причем когда кончилась гарантия у авто, я перешел на равенол и проехав первые 2500 км, я слил равенол. Масло было чернучее после масла ОД (Кастрол)

Если заблудился в лесу начни разговор про масло. 🤝
Сейчас многие льют лукойл 0в20. Причем в немцах.

🤣👍 льют тоже видел. Но я говорю из личного опыта и опыт не один год откатал и продал. На равеноле я проехал лет 7-8. И уже год новый владелец продолжает лить тоже самое масло. Часто с ним списываемся и я всегда задаю вопрос про масло. Говорит не ест!

Производство посмотрите . Тойота 5в40 масло в брчках.

Изготовитель Газпромнефть

И это вполне нормальное масло

Та, та, если не овно, то почму официальный поежставитель юанит за вопросы о тлм, почему конечноый собственник в гкрмании и россии одно и то же лицо, и почему дата создания равенола на оф сайте равенола не соответсвуети данеы из немецкмх рег тсточников. И почему так обгадились на ойл клубе. Просиые в принципе вопросы, но получаю сразу бан

Я думаю смысла нет обсуждать кто где приобретает моторное масло. С официалами вообще не понятки как бы санкции. Но 280 тыс проехали на машине с окм заливали равенол. Не могу сказать плохое это или хорошее масло у каждого свой выбор.

Есть смысл обсуждать вранье, впаривамое производителем, если он в такм врет, то где гарпнтия, что в остальном не врет? И продя 280 на следующем километре мотор сдохнет от того, что будет не масло а гуталин

И почему же тогда филимоеофф 72, который рекламирует везде этот шлак, тоже забанил меня за простой вопрос по равенолу, а?

Не могу ответить, я не кого не баню у каждого свой выбор что лить.

Потому, что ответить на это им нечего, потому, что понимат, что проивдитель врет как дишит, и как можно верить ему, что масло хорошее надо вообще мозгов не иметь

В чем он не прав. Вы внимательно читайте я написал сколько проехали на новом авто. 280тыс. На равеноле.
Я не спрою кто производитель врет или нет. Но факт такой.

Фпкт? Это толтко ваши слоаа, не более чем. А вот то, что проивзодитель врет, вот это факт, подтвержденный документами и действиями его представителя, в том числе и на форуме ойлклуб

Да х… с 5им с этим равенолом. Не кого же не заставоояю его лить. Сам лью rowe в два авто лет 7 точно. В chr три раза тойота оw20 заливал., сейчас опят rowe, пока остались запасы не большие.

Вот же адреса есть . Пишите

Зачем мне эта липа, вотданные с германской базы налогоплательщиков органищаций и конечные бенефициары где числится и шевчук, владелец российского равенола, забавно, да?

И главное видны год, с которого эта органищация стала платить налоги, а в германии это значит именно год создания

В немцах от японских маслах кто идумитцу лил моторы ложили.были бмв там рабочая температура 100 градусов. Я лил рове во все авто. В chr toyita 0w20 прям с японии привозили. Первая замена черези5тыс. Второая через 5 и вот третья через 3 масло п***** всегда чернющее. Само себя либ горит либо х з. Но я по мото часам меняю за 180 мото часов 3тыс проехал. Залил rowe мотор аж зашептал.

Я тоже эксперимент проводил с пробегом и моточасами. Менял на 2500км светлое мало ему и моточасов мало получилось. На 3000км самое то 200 моточасов получилось у меня и масло не чёрное. Но опять же бывает люди ездят по трассе в основном и можно на 5000км менять масло не чёрное. Плюс ещё влияет местность а которой ездит машина. У нас город очень сильно пыльный(.

Масло хорошее, но дорогущее рубликов 6 за 4 литра точно стоит.

Я лил тойотовское 0w20. Но на него сейчас цены около 8 тыс.

Что масло Toyota, что масло Castle, это одно и тоже, только надписи разные.

На сервисах видел ролики в японии прям очень много их и только бочками кастле.
Но сейчас вроде как говорят процентов 10-20тойота, остальное идумитцу, мобил и еще кто то делает. Но это не точная информация.

Бочка 20 литровая Castle 0w20 стоит 28000. Дорого, но настоящая, не палево.

Ну как сказать учитывая что тойота 0в20 уже 8-8,2 иыс стоит за 4 литра. Масло подорожало

Да и ROWE ни копейки стоит

Кстате спасибо за подсказку про кастле 0w20. Как то вообще забыл. У нас есть один продавец в городе продает его в 20литровых бочках.

Про топливо так же) лил присадки и тьфу-тьфу-тьфу. Но почему то часто ребята против этого. Но я как то работал на одной из нефтебаз и видел все) так же сейчас лью очиститель для практики и прикупил присадку которую буду добавлять в обычный 95й бензин)

Про 5w30 полностью согласен, ну а пробег 5к в самый раз. Ну и бенз конечно хороший надо. Вот реально чем дальше на восток, тем хуже бензин, ощутил еще на атмосферном 2zr-fae

В мануале 0w20 и 5w30. .

В скриншоте выше описал последствия мануала…

После 4 лет езды и 70тыщ накатанного пробега последствия( с япы дорест приехал с пробегом 6 тыщ .км, весь пробег лил только 95 ннк, менял масло 5тыщ, ориг. Toyota, до 50 тыщ 0w20, после 5w30, итог плачевный…

Просто так совпало.

Petronas 0w20 и 98 ннк? все гуд, приехал 8 т п. сейчас 24, замена 5-6 т.км.

твой единственный случай на миллион вообще не показатель. и он никаким образом не связан с маслом. этому мотору ничего не будет от 5в30, и 95 бензина с нормальной заправки и тем более от замены при 5000 км (смешанный, если город то по моточасам) чтобы это понять нужно всего лишь разобрать мотор

Тебе видней🤣

учитывая то что я моторист, а ты делаешь выводы по своим ощущениям, и связываешь две абсолютно независимые друг от друга вещи да, мне видней.

Мне проще машину поменять чем в этот блудняк вникать, никому ничего не навязываю, на втором chr пробег перевалил за 50, на масле 0w30 при открытии крышки маслозаливной вижу чистоту и отсутствие нагара, для меня это показатель