Продолжение планового обслуживания ходовой части, а именно обслуживание ходовой части, было закуплено:
BARDAHL XTS 5W40 SN CF A3 B4 5+1 л
TOYOTA 1567846020 Сетка-фильтр для клапана VVT-I
MASUMA KJ490 Клипса автомобильная (автокрепеж)
TOYOTA 9046709172 Клипса - 5шт
MASUMA BJ014 Саморез 6x16мм (набор 10 шт.) 4 набора
TOYOTA 5216116010 клипса Toyota 5шт
TOYOTA 9046709126 клипса Toyota 5шт
PATRON P371481 Винт металлический Toyota применяемость: универсальный 20шт
OBK C4T21142 — Пружина задняя TOYOTA (ROBTO-2A410) 2 шт
MASUMA MAB1036 Пыльник амортизатора — 2 шт
JIKIU BH21273 Сайлентблок задней цапфы TOYOTA 2 шт
BOSCH 0242230500 Свеча зажигания FR 8 DPP 33 (Super Plus +) 6 шт
JIKIU BH21213 Сайлентблок TOYOTA MARK 2 92-01 зад.подв. 2шт
LYNX C9874 Сайлентблок подрамника TOYOTA MARK II CHASER CRESTA(100) -01 зад 2 шт
MASUMA MFA312 Фильтр воздушный TOYOTA MARK 2
555. SB3831 Опора шаровая 2 шт
JIKIU BH21272 Сайлентблок TOYOTA 2 шт
TOYOTA 1533046011 Клапан VVTI
JIKIU BH21138B Сайлентблок задней цапфы TOYOTA 2 шт
TOYOTA 8724022370 краник отопителя
ADVICS SN113E Тормозные колодки (Celsior 30 задние)
STELLOX 1140397SX амортизаторы капота! Toyota Mark-II GX90 — 2 шт
RBI T26GS00 Сайлентблок амортизатора 2 шт
JIKIU BL21187 Втулка стабилизатора TOYOTA 2 шт
CTR CL0607 Тяга стабилизатора TOYOTA MARK 2 CHASER CRESTA 92-01 зад.подв. (=CLT86) - 2 шт
Проделанные работы:
Мойка днища
Антикоррозийная обработка
Обслуживание подвески:
— Замена всех сайлетблоков цапфы с плавающими, замена сайлетблокох в поперечных и продольных рычагах.
— Замена задних пружин и пыльников по факту одна сторона подсела на почти на 1 см, пыльники просто в труху.
— Замена сайлентблоков задней балки по факту они просто оторвались.
— Замена передних верхних шаровых.
— Замена задних стоек стабилизатора и втулок.
Замена палнки под фарами, долго гадал причину провисания бампера с левой стороны, было оно у меня с покупки, да и планка лежала уже лет 5, оказалось для меня на ней по мимо металлических зажимов есть еще пластиковые которы поднимают бампер выше как раз в районе фар. у меня там давно ничего не было.
Пересобрал защиту и локеры на новые саморезы и клипсы. Из саморезов набрал наборов Masuma и Patron, оказалось что у меня по местам крепления уже стоят саморезы просто какие можно было нати под звездочки, отвертку и кое где под головку на 10 как нужно, когда взял первые несколько саморезов, понял, что они такие по всей машине и с этим итого просто заказал еще 20 штук и вкрутил везде новые)
Некоторые запчасти в списке такие как клапан VVTI и кран были взяты по факту удачной цены и будут установлены в следующую часть отпуска)
Комментарии 6
Тормоза с крауна поставил двухпоршневые, на контрактные цапфы, ну кароч решил туда полиуретан поставить, разницы так и не понял, что плавающего нет💁
Ну я просто обслужил, думал тоже так сделать но как то по ситуации будет зад 30й цельсиор на дисках с турика, все уже давно лежит, вот отдал суппорта в порошек покрасить. буду делать то мотора кину суппопрта. Моя к слову собралась в кучу прям, я долго искал причину мелкой вибрации с 110 и не могу найти, по итогу сайлентблоки подрамника (контракт) были визуально ок, я их для прикола снял, а они оторваны… высохли) Сейчас нет вибрации вообще) до 180 точно)
Ну понял) ну у меня просто уже че лежит ставлю до конца, осталрсь обвес повешать и продавать скорей всего, нужно 4вд и повыше, смотрю форика, потому что дом стройка, и привезти что то и дороги там бывают не очень💁
Я хочу литайс взять, под восстановление, скоро второй этаж делать дома)
Ну кстати тож норм вариант)но нужно чтоб ехала побыстрее)))а вообще был выбор или машина новая или дом, выбрал дом, теперь и думаешь как менять машину, а надо😁2 ипотеки это печально🥲😁😁
Не знаю, я хочу хайс, но денег только на литайс, при этом хочу оставить кресту, жалко восемь лет трудов. Благо в ипотеку не залезал тьфу тьфу 😅😅😅