Всем КУ!
С недельку, наверное, не заходил в гараж. Племяш уезжал домой, самому не до этого было: то потопы в городе, то ещё какие дела.
Но всё же времячко нашлось и движуха продолжилась…
Итак, с прошлого раза была доустановлена постель с НОВЫМ СОВЕТСКИМ распредвалом (кум подогнал, его отец снова архиологией занимался в гараже, ну и накопал. Говорит, там крыло ещё ждёт меня)))))
Вот такая она ждала меня по возвращению в гараж
Подкапотку я докрасил
Мы дорихтовали крыло и племянник заштукатурил его без меня
Конечно же не идеально, но намного лучше, чем было
А было оно вот таким:
После чего я занялся проводкой. Был куплен кабель медный в 16мм^2 и клеммы. Подрезал в размер, заклепал, заменил и массу и плюсовой провод. Плюсовой оказался сдвоенным (с аккума идёт сразу и на стартер и на генератор), потому поставил большую 35-ю клемму. Стандартные провода меня не устраивали по причинам: износ, состаривание, толстый стартерный, но при этом достаточно тонкий генераторный.
Сфоткать не успел, Женька уволок провода, зацепил к стартеру и генычу и впихнул их в подкапотное.
Ну и проводка: Начался процесс упаковки соплей в гофру
Осталось немного на правом брызговике допаковать и проложить, ну и разобраться вот с этой жутью на левом:
Ну и прощальное фото уже в полумраке (отсутствует электричество в гараже)
На этом пока всё, будут ещё новости расскажу обязательно!
Всем бобра, добра и полного бака!
Комментарии 7
Хорошая работа !
пилим потихоньку, Андрюх. Начали с движка, и, не закончив, пошли по кузовщине. Теперь надо двери менять передние (чо они в гараже просто так валяются?), но под них надо ЭСП брать и стёкла 07, ибо я их пильнул уже в направлении "форточкиOFF" ))))
Работа кипит
не, пока только ползёт, было бы время свободное — тогда бы кипела )))) вечер-другой в неделю — это не работа (((
нО таким макаром я и свою делал)) сам видел !
видел — долго, блин. Хотя она у меня стояла почти год, чего уж теперь, куда лететь? потом нексию надо будет загнать на кузовной ремонт.
www.drive2.ru/communities/798/