Уважаемые драйвовчане! Прошу откликнуться знающих людей, неужели я наткнулся на подделку?
В мае производил замену амортизаторов по кругу, Bilstein B4. Спустя 2 недели послышался звук, как будто переднего правого амортизатора нет. При наезде на лежачий полицейский, попадания в яму, складывается такое ощущение, что амортизатора просто нет. Не могут же быть они такими жесткими?
Недолго думая я поехал на диагностику в VIRBAC, "потрясти" амортизаторы.
Итог: эффективность передних 66 %, задних 44%. Когда я сказал, что поменял амортизаторы и поставил Bilstein B4 3000 км назад, у менеджеров были очень круглые глаза. Сказали эффективность должна быть минимум 80 %. Замеры производили при мне, я лично заезжал на катки. Кто, что сможет прокомментировать? Амортизаторы заказывал в EXISTе. Не уж то, придется опять менять?
У меня еще вопрос, что ставил масляные, газомасляные амортизаторы на подвеску с пакетом "плохих дорог", если у кого-нибудь каталожные номера деталей? Газовые очень жесткие, учитывая что у Фабии еще короткая база…
Комментарии 22
Лучше поздно, чем никогда. Оставлю и свое мнение, может кому полезно будет. BMW E39, поставил амортизаторы Bilstein газовые. Жестковатые, но работали отлично, правда недолго. Через 4-5 тыс. км, застучал передний левый. Еще через примерно тысячу, потек задний правый, правда стука тогда не заметил. После того, как проехал еще км 500-700 застучал и он. На данным момент имею около 8 тыс и 3 амортизатора под замену. Притом, что дороги у нас довольно хорошие. Интересно что проблема в том, что стойки как бы работают, удары держат, машину не раскачивает, на ТО 80% показывают, просто есть небольшой (буквально 1-2 см) люфт. То есть на шифере, на ямах все более или менее нормально, а вот на мелких кочках и если слегка раскачивать машину — стучат. Короче, за 500 баксов проехать меньше года-не круто. Притом повторюсь, дороги, по которым я езжу на твердую 7+ из 10.
У меня на пассате b4 только через 6 лет вытекла одна задняя стойка бильштайн. Сколько до меня на них ездил предыдущий хозяин не знаю
Моя история: На 110 тыс на своей шкоде октавии 2014 года. Решил поменять передние аморики. Поставили мне Bilstein, итог выехал, грохотит что то так что как будто колесо отвалилось. 4 сто никто не мог выявить проблему. Я вернулся там где менял и сказал делайте что хотите. О чудо оказалось бракованный аморик. Поменяли…и что теперь стука нет, но машина пляшет как мяч. очень жестко, постоянно мордой ныряет в ямы как на табурете. Вот и думаю что делать!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти