Всем привет наконецто нашел время добавить запись, а то руки не доходили. Прочтите моё эпическое приключение))
Поехал я на соревнования по автозвуку Emma в Уссурийск) Впринцепи к ним подготавливал обклеивал машину.
Уссурийск встретил жаркой солнечной погодой) настолько жаркой что поплавился асфальт и толпы людей разнесли смолу по всей площадке захезав свою обувь, но это уже другая история)
Несколько фоток








Подошли ко мне судьи спрашивают что за наклейка Drive2 кто такие, реклама сайта запрещена! закрывай либо плати 5000 за рекламу))

Обновил схему компонентов акустики.

Беды начинаются. прослужив полтора года верой и правдой амортизаторы багажника скончались, типичная болезнь селик)
Пытался изолентой замотать, всякую фигню подставлял, ниукого не оказалось никакой палки, пришлось стул воткнуть)

Беды продолжаются. Заявку я подавал в ESPL Любитель багажник 2 буфера, потому что саб в багажнике и размером за эту категорию не выходит т.к динамик всего один.
Подходит судья и спрашивает где задний ряд, говорю убрал для эстетики.

на что мне говорят "по регламенту соревнований участник в категории ESPL Любитель багажник 2 буфера должен поднять спинки задних сидений в 90 градусов " Сидений нет, значит мы тебя отправляем в ESPL Мастер стойка В.

Что это значит?) значит ни о каких призах можно и не думать, в классе (Мастер стойка B) монстры у которых занят багажник и задний ряд количеством сабов до 16.
Мою доску в заднем ряду приняли за инсталяцию, и значит у меня короб с весь багажник и задний ряд)

Начинается судейство по качеству звука, качество звука очень субъективная вещь. если в давление еще все ясно, даванул больше всех и выйграл. то тут уже на слух определяют.
В прошлом году на Владивостокском автошоу после судейства качества звука мне сказали что в целом все хорошо но баса многовато.
Опять для себя все понастраивал не знаю как это правильно делать), и бас убрал с головного устройства в минус 9, и басбуст в минус.
Мне сказали в целом все хорошо но баса и мидбаса маловато)))) лааадно бывает.
Дальше подходит судья для замера звукового давления) вот он мой час!) я понимаю что займу последнее место в этой категории но главное сколько децибел давану.

чтоб не спалить динамик басбуст в 1/4. громкость звука на 3/4.
Погнали, включаю их песню, начинает играть. чет както фигово она басит пиликает чтото и все…
звук в максимум выкручиваю, не басит. Начинаю подкручивать басбуст. половина… 3/4… максимум! Слабо басит. Руками мне показывают что всё. результат 137 с чемто. как и в том году(
Я растерян потерян, что за фигня как так планировал за 140, и по ощущениям куда мощнее этот динамик. и тут такой результат.

Захожу в настройки. Еб%№* %;:?:"@%^&! Бас в настройках в минус 9! В МИНУС 9! После замера качества звука я забыл его выставить в плюс.

Перезамерить не разрешили.
Все слил. ну бывает. поехал на Db drag, толпа людей стоит, начал замеряться. и повалил из багажника дым!
Я подумал что все это конец, почему я, почему вся это фигня со мной) дым валит из под правого баллона там где аккум. в панике все бегают открывают быстро капот скидывают клемму, багажник у меня открывается изнутри. потом нужно откручивать баллон, вытаскивать его, полку… Но нифига вся полка целиком с баллоном резко вылетела при такой обстановке.
И все кто был рядом смотрят что там горит с недоумевающим лицом. горит маленький тоненький проводок.
гребанная подсветка) которую я временно запитал на прямую в аккум, плюс её не выдержал напряжения и сгорел.

Ништяквнатуречетко, я так был рад что усь с динамиком не сгорели) адреналина хапнул)
Все просто говорили что тачка огонь вот и полыхнула)
Так и прошел день, ничего не занял, зато приключения)
Спасибо всем кто помогал. всем кто пришел и организаторам. Особенно SerK85 на рактисе) помог в трудную минуту.

.На этом впринцепи все но вот еще кое что.
Спустя две с половиной недели после соревнований когда я начал писать эту запись. я решил зайти на сайт еммы посмотреть результаты чтобы их сюда вписать.
Качество звука 6й из 9ти.
Мультимедия 4й из 9ти. у меня 246 баллов. У человека на 3м месте 247) былоб на 2балла больше, уже бы чтото занял.
И потом смотрю результаты по давлению.

В классе (ESPL мастер стойка В) конечноже последнее место с результатом 324 балла. Потом я смотрю на результаты (ESPL любитель багажника 2 буфера) в котором должен был быть, стоял бы у меня задний ряд… И тут я коечто понял.))






Комментарии 18
Главное — участие! ;)
а почему там фамилии напутали?
разве?
непризнанный победитель! )
а там рядом это vitz или fit белый? смотрю у него там наклейки pioneer — он заплатил за рекламу? )))
Спасибо))
рядом рактис, музыкальные бренды которые есть на сайте допускаются. только если ты свой магазин пиаришь, мало известные бренды которые им не проплатили, все что угодно. то плати)
уууулёт!
падение)
А у тебя предохранителя нет на сабовый усилок? так же нельзя на эмму вроде?
раньше можно было если провод не длиннее 30 см. теперь нельзя) буду ставить
Надо было Ромку попросить ещё раз перезамерить ) КУбки — туфта. Главное процесс
главное кураж)
а почему нарушение ПДД?)
А что учитывается в "мультимедия"?
подготовка к соревнованием у меня с тэгом Мойка)
В мультимедия головное устройство, мониторы, их качество цветопередачи итд.
а на соревнованиях судьи чисто на слух ставят балы или измеряют АЧХ хотя бы? Я про давление баса не говорю:) у меня маленький слабенький сабик на подбукивание низов:)
Взял бы первое не напрягаясь… )))
Жаль канешь…
воображаемый кубок)
Знал где упадешь там бы постелил бы)) Блин обидно конечно! А в целом красава!
Ну из этого можно вынести урок все исправить и ехать на следующие соревы) Спасибо)