Установка туманок на Весту ng

Не помню, завтра посмотрю

А с подключением таким через кнопку они завязаны на ближний или габариты( ну только с ними включаются) или нет, включил зажигание и они уже работают отдельно от головного света? И ещё пару можно вопросов), оба плюса подключаешь на этот большой красный провод? Там плюс от зажигания появляется или постоянный? И от реле до каждой фары есть предохранитель или без них?И можно ли подлезть не снимая бампер, сняв подкрылок например, а провода то можно думаю просунуть и так.

Проще снять бампер, пока я ни одного человека не знаю, кто менял маски и ставил туманки без снятия бампера.
Предохранители все есть в комплекте с проводкой, но лучше сразу их поменяй на нормальные.

Да я сам хочу собрать проводку, по схеме вроде не трудно всё, только предохранители там не нарисованы на каждую птф, вот думаю надо их или нет. Что то по отзывам не ахти проводка продается, а я соберу из норм 1,5 проводов, есть возможность на работе, да и дешевле выйдет раза в 2

Про бампер ясно, буду снимать, реснички не сломать бы, начитался уже))

Лопаткой пластиковой аккуратно поддевай, только подложи под нее тряпку какую-нибудь

Кто то писал бампер с одной стороны тянешь в сторону колеса и она якобы сама выходит, ну посмотрю по месту ок

Вот на схеме с 30 контакта реле пошли плюсы на каждую фару в бампер есть преды на каждой фаре или не к чему они там? Не помнишь?

Да оба плюса я кидал на этот большой провод, как на фотке.
Думаю да от зажигания, но завтра сяду проверю не включая зажигания загорятся ли.

Кнопку можно включить, когда угодно отдельно от всего.

У меня подрулевой с завода с птф, тут выше подсказали мне как эту кнопку не ставить а управление с него сделать, попробую реализовать

У меня тоже с птф был, но мне поменяли на обычный без птф 😁
Пиктограмма стиралась 🤣

Не, у меня ещё валео попалась вся улитка с подрулевыми, хорошо работает, 23 год, ещё половина норм комплектующих попались)

У меня тож 2023 печка бош, электроусилитель nsk стоит. И лайф с кожаным рулём пришёл

У меня енжой, тоже и Nsk и гена валео и фары импортные и плавник даже белый и всякое ещё по мелочи, а печка валео кстати), снимал мафон видел наклейку, видать разные были

У меня блоки фар с диодами которые в одной рено в другой китай😁

Норм) у тебя промежуточный вариант номер 2). У меня номер 1 ещё попались там хелла и континенталь начинка, номер 3 уже полный Китай, помню в начале 24 года разбирались тут какие бывают фары). Заказал сейчас туманки по твоей ссылке, только не твои а для Весты которые и не черные а светлые, они вообще как завод с виду, норм👍

Обогрев руля всё было, только улитка ущербная, вот сейчас заказал с озона 4 проводную, пришла, скоро буду внедрять)

А регулировать их как? Снимать щиток пластиковый внизу или подкрылок?

Регулировать можно потом, когда бампер поставишь открутишь 4 болта с одной стороны и залазишь через подкрылок рукой

А релюшки где поставил, привязал под капотом?

Всю запихнул в блок с предохранителями, где плюс подключал

Спасибо

Согласен

Норм, только пятно перед машиной так и не ушло темное? Судя по видео

А это именно те которые у меня
ozon.ru/t/NA8xVfE

Видео есть, смотри на рутубе ссылка в конце

Круто, когда шаришь

У меня подрулевой с завода с туманками . То есть можно купить комплект под кнопку, а сделать управление через подрулевой а кнопку не ставить? Ну минуя чтоб блок всм только, а то ж они уже слишком мощные для него. Или уже через него, но через реле как то делают, тогда можно я так понял и индикацию включить и подсветку поворотов у кого есть есп, как лучше сделать?

Да, подключиться к продумкоманды включения туманок, и управлять им реле 3777, при этом индикации никакой не буде, сейчас у меня кнопка как индикатор. При активации ПТФ через уБЦМ придется повозиться, дублировать реле для более мощных туманок не получится, только если подбирать твердотельные реле и обманки, а если активировать ради индикации на приборке, необходимо будет поставить шунты(обманки) вместо ПТФ по штату и тогда все будет работать в теории без ошибки проверьте освещение но с индикацией на приборке. Подсветка поворотов будет при наличии датчика угла поворота и конфига, наверное так, мне подсвет поворота как бы не нужен, туманки всегда включены в темное время суток.

Делал раньше на других своих машинах, только не лед а простые лампы. Такое же реле наверное 4 контактное, плюс толстый на 30 вроде ногу, на другую ногу плюс от туманок и на другие две управление с подрулевого, так?). Вопросы только какие контакты отпиновать от подрулевого, где конкретно брать плюс постоянный на реле( чтоб отключалось при выкл зажигания) и ставить ли на каждую фару по реле или одного хватит? А ещё предохранитель наверное надо повесить. Такую проводку думаю и сам соберу, даже с моими скромными познаниями), главное понять что откуда брать)

В подрулевой нет плюса для включения туманок, там другая схема с кратковременным минусом и с тремя реле, проще купить комплект проводки для туманок без кнопки и его подключить. В этой схеме используется реле задней противотуманки от девятки, а она уже управляет силовыми реле.

Короче говоря просто с подрулевого взять два контакта для управления реле не выйдет. Такое я уже не умею делать). А эта проводка без кнопки какая нужна, для подключения по штату называется? Или прям для подключения через подрулевой, но минуя всм?

На Драйве описана куча вариантов установки туманок, почитайте.

Почитаю, спасибо, примерно прояснилась картина. Проще всего наверное купить с кнопкой и не морочиться, ну посмотрю ок

Да, все верно, я сначала так и сделал, мне просто подрулевой нужен был с режимом авто, включение туманок с подрулевого это уже побочный эффект, хотя если вам туманки для понта нужны, тон да рассмотрели вариант установки по штатной схеме

Да вот и я думаю по штатной может, оригинал не потяну, а Китай валео можно, они вроде не дорогие, может не совсем уж плохие они, светят более менее, свет в принципе норм здесь, пятно уберут перед машиной и бока подсветят и норм

Еще и наверное при включении задней будут загораться, если по штатной подключить, есть там говорят такая фишка)

Правильно я понял, если хочу через подрулевой ( минуя блок всм), то покупаю комплект с кнопкой, а вместо нее подключаю подрулевой, в этом комплекте всё для этого есть?

правильно, вместо кнопки из комплекта будет давать команду на включение реле 3777 подрулевой переключатель

Ну хорошо, спасибо, а нет никакой ссылочки на схему, какие где контакты брать с подрулевого? Ищу что-то никак не найду

плохо ищете, у Турбомотора все есть и в свободном доступе, не от кого не прячет.
www.drive2.ru/s/Ca3zwEAAWg8
www.drive2.ru/s/Ca3zwEAARuY

Поискал у него, что то не нашёл сразу, большое спасибо)

Не за что

Можно последний вопрос), я правильно разобрался по схеме, чтоб с подрулевого управлять мы из его разъёма вытаскиваем 13 пин, изолируем он нам не нужен и ставим в это гнездо пин с проводом который тянем на 5 ногу 3777 реле? Кнопку вообще не ставим, соответственно к габаритам не подключаемся. Плюс реле 6 от зажигания, 1 и 87 на другом реле на постоянный плюс, либо тоже от зажигания( если найду такой контакт под капотом силовой). Сам просто проводку собираю из нормальных фишек и проводов. Получается что всё под капотом, только один провод на подрулевой провести

Да, вытаскивать ничего не нужно просто подматываетесь к проводу от подрулевого, уБЦМ ничего не будет от того что у вас там еще включение реле будет, он не учитывает сигнал так как нет активации ПТФ.

А так остальное всё правильно? Да я ничего не режу в ней, всё через переходники делаю, найду уж наверно такой пин обожму, если уж нет то примотаюсь. Думаю если вытащу то блок не должен ругаться, там же не активировано?

Вы сначала схему на столе соберите, любой 12 вольтовый адаптер вам поможет это сделать и проверить.

Это да, попробую сначала, а подрулевой заменить нельзя на столе коротко подав минус на 5 ногу?)

Просто замкните этот вывод на минус на секунду, и реле должно включиться, это принцип ее работы

Ну да, я так и подумал. Блин уже всю голову сломал с этим реле)), но вроде разобрался в принципе работы. И ещё надо всё таки подать на 6 ногу не зажигание, а плюс габаритов, ну чтоб по фен-шую туманки загорались только при включенных габаритах, с того же корректора взять например, как и в наборах что продают

Это как вам вздумается, а так народ наоборот чаще хочет что бы туманки включались в любом положении, не как на Техно

Ну да Вы правы, подмотаюсь к нему просто, так проще намного, эти пины постоянно нигде не найдешь если надо 1 шт

Возможно для подсветки поворота не нужна активация ЕСП, если 309 блок, то без ЕСП работают динамические линии на камере, ограничитель хода руля на ЭУР Автоэлектроника и обратная связь с выставлением ноля в NSK и автоэлектроника, и может и подсвет тоже будет работать при конфигурации.

Да у меня вообще кессенс блок, и датчика руля нет, да не нужна мне ни подсветка ни индикация, да и света хватает, так для понта) просто их поставить можно, тем более цена уже в таком варианте не высокая. Вот и подумал, либо такие, но через подрулевой мимо всм, либо уже валео Китай и полностью по штату подключить. И у меня, даже во втором варианте, всё равно не будет подсветки поворотов, ибо датчика руля нет, ну только индикация появится на приборке и всё, я так понял

Кессенс 309 у меня и у отца, это та же ителма, датчик накинуть 659(он дешевле) не проблема, там делов на два часа, по упрощенной схеме, без кнопки отключения. Отец мой сейчас так гоняет.

Турбомотору писал, он вроде сказал что датчик не умеет работать с блоком кессенс…

Если 308, то да, его только менять на Бош

Не видел там чтоб номер был какой то, просто кессенс написано, надо посмотреть. После покупки через неделю меня дилер вызывал на предписания и шили блок АБС, чего то перепиновывали там в нём насколько помню так сказали, так что не знаю какой он получился у меня))

Последние три цифры рартномера 308, 309, 729, других автоваз не ставил.

У знакомого видел длинный номер, в конце 309, а на моем нет такого, может где мелко там написано, посмотрю завтра

Да, проверьте

Завтра посмотрю, если что пришлю сюда Вам фотку, может подскажете.

Похоже 308, получается даже просто для линий динамических, ноля и подсветки поворотов, если даже датчик руля поставлю то ничего не получится?

Тут только замена на Бош, ничего не сделать

Понятно, спасибо, ну тогда наверное, если плюшек этих нет, рассмотрю наверное птф комплект через кнопку и помощней штатных, чтоб тогда ещё и светили норм

Да, линзы рассматривайте, там свет будет хороший

www.avito.ru/tolyatti/zap…os&utm_source=soc_sharing Если в теме вопроса, что по этому варианту скажете, вроде неплохо и всё в комплекте. С лед туманками и линзами никогда не сталкивался, какие их брать, вообще пока не разбираюсь, вроде и по деньгам то на то выходит если отдельно всё брать

Или вот как у автора, но полный комплект, в том же магазине, тут пишут или одинаковые они, не пойму никак) ozon.ru/t/dhSqTTG

Себе такие ставил ozon.ru/t/AsUjKTf, по другим не подскажу

Понятно, эти дорого слишком), ок поизучаю вопрос

Случайно через карсканер нельзя посмотреть какая версия блока АБС стоит?

Можно

Эур у меня NSK смотрел как то., думал поставить датчик руля чисто для ноля, подсветки поворотов и динамических линий, я понял, нужно понять какой кессенс у меня

У меня тоже NSK, жаль что этот ЭУР не умеет с датчиком угла не стучать в конце хода, Автоэлектроника умеет, у нее в конце хода как бы пружина возникает и возвращает руль немного назад, без датчика так же стучит.

Слышал да про это, но зато думаю он понадежней всех что сейчас, может походит и не будет проблем доставлять

Типо да, досанкция, и мало где упоминается, хотя много где стоит, тоже на это надеюсь

Ну да, вообще чётко, оригинал со значком автоваза

У меня тоже со значком…но встали плохо. А покупал где?

У меня тоже 1 рамка вставала плохо, но потом я заметил, что с другой стороны бампера, то есть с лицевой на 1 крепление не попало и был зазор, вправил его и всё чётко. С Дагестана через авито заказывал

🤝