В прошлой записи обращался за помощью к подписчикам, в чем мне очень помогли, низкий поклон Вам :)
Накинул напряжение напрямую от АКБ на вентилятор, вентилятор заработал, а это очень хорошо. Хотел попробывать поменять реле от кондея на основной вентилятор, но тут меня ожидал неожиданный сюрприз, отсутствуют 3 контакта в гнезде реле и самого реле тоже нет :(
Подумал что сам уже не смогу найти эти самые 3 провода, поехал к электрику, через пол часа, проблема была найдена и устранена. Оказалось что под блоком предохранителей, лежало обычное российское реле да еще и контактами к верху, что поспособствовало попаданию влаги и последующим выходом его из строя.
На всякий случай, реле все одинаковые, может кому пригодится номерок (250р)
Еще вопрос на засыпку, за что отвечает реле слева, 2 с верху? Которого тоже нет. На крышке перевод ни к чему не приводит Tail 2
Комментарии 6
я так понял что тебе его вынесли за коробку? а зачем? на родное место почему было не установить?
Вот уж не знаю кто там до меня ковырялся. Возможно реле сдохло и не смогли найти такое по быстрому, поставили обычное с ваза
Привет, подскажи: обратная проблема. TiburonSE (Coupe RD2)
Вентилятор двигателя все время вращается, начиная с момента заводки машины и независимо от температуры мотора. Залипло реле? Номерок что на фото — одинаковый для реле вентилятора двигателя и кондиционера ?
Да, реле одинаковые. У тебя либо проводка где то Коротит, реле залипло, скинута клемма с датчика температуры на термостате, неисправен датчик температуры. Вроде все симптомы :) реле у меня на фото нет, сверху справа второе гнездо. Попробуй его другим заменить, потом клемму посмотри на датчике температуры потом все следующее
Спасибо
В гугле забанили?
Поскольку Tail по-русски хвост, то это наверно хвостовые огни. Вангую, габариты задние.
Или:
TAIL(15A) – габариты, подсветка номера, панели приборов и всего чего в салоне (но не салонный свет)
Или:
TAIL – габаритные огни