В воскресенье приступил к сборке передка машины. Он был разобран для проварки под торпедой и переборки проводки.
Это все я заварил и перебрал всю проводку, срезав всю левую проводку и оставив только оригинальную. И наконец приступил к сборке пепелаца назад.
За компанию были установлены 2 кусочка пластика которые я обтянул венилом под карбон для проверки.

Также был приделан бампер, точней сделал для него нижние крепления.

Но толи криво бампер приделал, толи фары криво стоят, но щели между бампером и фарой получились разные)))


Надо разбираться, что не так с фарами(((((
Заодно наклеил скотч, чтоб посмотреть как будет смотреться нахмуренный капот. Но снять нормаль не получилось из-за нехватки места.


Сделал резиновые гофрочки в двери, чтоб провода по фэншую проложены были.


Также были приобретены полные ремкомплекты на арки задние))))

И обзавелся я правильной маской, а не обычной за 200р как до этого пользовался, намного удобней эта маска и варить стало легче)))

))










Комментарии 4
После проклейки моторного щита виброй изнутри, потише стало или разница не большая?
у меня такие же резиновые гофры стоят, а вот внутри пластиковые гофры это лишнее по моему)
мне их деть некуда:-) вот и пихаю куда не поподя:-)
c бампером у меня точно такая же проблема =((