Давно я ничего сюда не писал. Даже когда пришёл комплект прокладок, мне было лень. Но когда я сегодня забрал таки наконец готовые поршня, пропустить это было нельзя! Итак, на фоточках комплект прокладок, и поршни в разных ракурсах! Поршни кованные, облегчённые, расчитанные под степень сжатия ~1:11. Диаметр 86,470мм. Пальчики новые подобрал от ЗМЗ 405-409 белой группы.
Поршни 4шт — 15000руб
Комплект прокладок двигателя полный — 3500рублей + 500рублей доставка ТК
Пальцы комплект 4шт — 350руб
Запчасти на фото: 219975
Комментарии 4
Когда будет отчет по ремонту движка в целом?!
Когда отремонтирую) В понедельник на хонинговку, потом надо пальцы в шатуны загнать как-нибудь поаккуратнее, не хочу впрессовывать, ищу жидкий азот, ну или греть шатун. Поцарапаются ещё пальцы при запрессовке, износ будет сильнее потом у поршней.
Процесс сборки у меня не такой будет быстрый. Кстати, у тебя не осталось запчастей от вакуумной системы на карбёре? Мне нужен термоклапан 90925-01082. Фото щас прикреплю. pp.vk.me/c623718/v623718153/3f49f/0hbiGxwD3eY.jpg
pp.vk.me/c623718/v623718153/3f495/vPc6NkodnLU.jpg
Этот клапан с четырьмя патрубками, я его дурень не выкрутил сразу, торцевые патрубки и поломал.
Когда мне капиталили мотор — тоже сломали соски на клапане :(
Подьехал к карбюраторщикам и они сделали обход клапана, но система прогрева и сброса работает четко. На мотор 13Т у меня есть в комплекте карбюратор с колектором и вакумной системой ( был снят с рабочего свежего мотора), генератор, бензонасос, свечные провода б.у, стартер, комплект новых маслосьемных колпачков.
Да карбюратор у меня тоже есть, а вот схему подключения в нормальном качестве не смог найти. Но по карбу и запчастям буду иметь ввиду. В ВК ты есть? Если да — добавляйся! vk.com/kitsover
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти