Прощай гарантия

31 января в 19.43 при подъезде к дому на приборной панели загорелись заветные циферки 30500. а это значит, что ехать на ТО3 к официалам уже поздно. Да и не хотелось. Искать толкового мастера начал еще в ноябре. Искал ближе к дому и чтобы с руками а нес амбициями неподкрепленными ничем. По совету Chicatila заехал в Капотню к Евгению "Танцору". Из того что сделал Евгений (а я смотрел частично)
1) Замена роликов и ремня ГРМ на ролики Marvell и ремень Gates
2) Замена тормозных колодок и дисков. Колодки ATE, диски родные. Тут надо сказать что за несколько недель до того тормоза стали себя странно вести: на холодной машине отказывались тормозить, потом вроде просыпались, но иногда издавали звук, похожий на скрежет металла о металл. Причину так и не обнаружили. Зеленые колодки Ferodo оказались почти целы, а диски скушались на 1мм примерно.
3) Замена воздушного фильтра (это к плановому ТО)
4) Установка усилителей опоры передней подвески от Техномастер
5) Установка шумоизоляторов на подвеску
6) Установка развалочных пластин SS20 на заднюю ось(-1гр)

В процессе поменяли передние амортизаторы, ибо они очень странно себя вели: в снятом состоянии при попытке нажатия шток проваливался и не выходил обратно, при этом ни течей ничего подобного не обнаружено.

не удалось поменять ремень генератора, т.к. тот что был приобретен мной BOSH 6pk890 оказался короток для машины с кондиционером, но его уже поменяли и поеду опять.