Всем привет. Возникла необходимость заменить в Xray отца жидкость в ГУР. Именно ГУР, не ЭГУР.
На вид она чëрная и уровень уже чуть меньше минимума. Сама машина 20 года. Какие то рывки появились редкие при провороте руля. Решил заменить, но вот не знаю на что. Читал, читал и не пришел к единому мнению.
Хотелось бы и промыть систему и залить новое. Вычитал про Mannol Dexron 3. Масло для акпп, гур итд. Но не разбираюсь, а можно ли его или нет? Как раз бюджетно бы вышло. Литровая канистра около 600 рублей.
Запчасти на фото: MERC0NV
Может кто уже заливал себе и поделится опытом. Буду очень признателен. Или если есть другие предложения, то внимательно выслушаю.
Заранее спасибо.
Комментарии 44
TOTAL Fluide DA
Не плохие характеристики
Жидкость гидроусилителя RAVENOL E-PSF
Чем то даже переплюну пентосин
пентосин выигрывает по всем показателям или я ошибаюсь.
Да. Поэтому его и льют в Эгур. А в обычный гур подойдёт Atf. Залил Atf от Zic.
Pentosin CHF 11S
Mobil ATF 220
ZIC PSF 3
Пару дней назад поменял, была тёмная жижа . ГУР пробег 36 тыс
Я в свои машины лил dextron3 манол. Можно и не манол. Тут надо было долить. Покупал пентусин, а он зеленый. А у меня красная. В итоге так же долил декстрон 3 манол. Никакой пены. Все гуд
Если коротко то декстрон 2 это минералку, 3- полусинтетика, 4 синтетика, 6 — фулл синтетика . Если замена то можно повышать, главное выгнать старую жижу. Производителя вы уже выбираете по карману.
Я везде лью gt oil декстрин 6 он универсальный и заменяет любую из перечисленных выше жидкостей, плюс нет подделок и цена гуманная.
А что на счëт ZIC PSF-3?
Это psf. Хз. Дилер рекомендовал atf
Mexanizm93
А что на счëт ZIC PSF-3?
Тоже к нему склоняюсь
Я у дилера спрашивал что они льют. У меня гур. Машина 22 года. Они льют Mobil ATF 220. Можно и 320. Спрашивал год назад. Вот. Пентосин вроде в эгур только. Но могу ошибаться. У меня она через год потемнела. Не черная, а бурая такая стала. Но на работу не влияет пока. Как 5 лет будет, поменяю)
Боюсь, что много подделок, а так, если быть уверенным, то без раздумий купил.
Магазин автомаг или планета железяка, они сетевые. У них нет подделок.
ЭГУР и ГУР это одно и тоже с этой стороны, и рулевое тоже, кроме трубок — ГУР в другом месте стоит.
Список что туда заливать очень велик, есть на ладаонлайне итд, чуть ли не моторное. Желательно — 202 пентосин по идее как самый жидкий и приятный железу, мне нравится по тому что руль туго идёт — рено масло ГУР, оно по сути одно, но зимой с ним туго мотору и аккуму, потому пентосин.
А ещё пентосина куча и он пентосин, то есть подделывать его нафиг кому сдалось. Я беру дорогой FUCHS ~1500 за литр, есть ещё элитный за ~2000, там как раз литр, может даже на промывку хватить сразу мелочи.
Это разные узлы и их расположение по другому. Разница в насосе. У ГУР от движка, у ЭГУР от собственного электронасоса.
Это абсолютно одинаковые узлы по гидравлической части. Причём если по узлу есть вопросы, то по остальным компонентам которые основа — рейка и коммуникации — всё ровно то же. Кроме трубок так как локация другая как и писал. Даже контроль и перелив на idle там остаётся клапанный, а не электронный, хоть электроника оборотами насоса ЭГУР и управляет, вот тут его основное отличие — он отключается на скорости, а по сути и всё.
Mexanizm93
Это разные узлы и их расположение по другому. Разница в насосе. У ГУР от движка, у ЭГУР от собственного электронасоса.
какая разница что крутит насос
Mexanizm93
Это разные узлы и их расположение по другому. Разница в насосе. У ГУР от движка, у ЭГУР от собственного электронасоса.
Отличие в том, что на ГУР насос крутится от силового агрегата ремнем, в ЭГУР насос крутится своим эл. двигателем.
Я написал тоже самое ранее
Alexander37Rus
Отличие в том, что на ГУР насос крутится от силового агрегата ремнем, в ЭГУР насос крутится своим эл. двигателем.
наверное по этому ГУРу без разницы, что лить, а ЭГУРу нужно, что б легче было(особенно зимой) гонять жижу.
John-F
ЭГУР и ГУР это одно и тоже с этой стороны, и рулевое тоже, кроме трубок — ГУР в другом месте стоит.
Список что туда заливать очень велик, есть на ладаонлайне итд, чуть ли не моторное. Желательно — 202 пентосин по идее как самый жидкий и приятный железу, мне нравится по тому что руль туго идёт — рено масло ГУР, оно по сути одно, но зимой с ним туго мотору и аккуму, потому пентосин.
А ещё пентосина куча и он пентосин, то есть подделывать его нафиг кому сдалось. Я беру дорогой FUCHS ~1500 за литр, есть ещё элитный за ~2000, там как раз литр, может даже на промывку хватить сразу мелочи.
Рено масло гур ? Искать такое в варианте? Я не понял.
Так это рено просто, а так тот же дексрон 3, elfmatic g3. Только не уверен что он сейчаас есть вообще в таком названии так как рено давно послал нахрен ELF. Почти любое что тут предлагают дексрон — то же самое другой марки, и по мне почти что угодно лучше чем ELF по качеству.
Далее смотри тут, так как рекомендации ваза например только про пентосин уже.
xn--80aal0a.xn--80asehdb/…-zavoda-na-lada-xray.html
Маннол с маркета только будет подделкой если не от самого маркета производителя итд итп. Но дексронов таких куча у любого, а лукойл, g, sintec итд есть даже на озоне и WB как сами, а что подменят в дороге бред уже.
А у всех он чуток воет? Есть еле слышный вой как от комара, чуть дернешь за руль, звук пропадает)
Наверняка какой то звук должен быть. Целый рабочий узел же. Я особо не прислушивался, но если бы прям явный звук был, то заметил бы. На своей тоже не слышал, но у меня ЭГУР
Drive-DoctoRRR
А у всех он чуток воет? Есть еле слышный вой как от комара, чуть дернешь за руль, звук пропадает)
И ЭГУР, и ГУР издают разные звуки на idle. ГУР — как клапан ляжет, ЭРУГ — пищит-жужжит на малых обротах его мотора.
Вот больше похоже что, пищит и жужжит, и это очень тихо. Даже другу своему сказал в моменте, а он вообще не услышал )
Любую жидкость со спецификацией ATF DEXTRON III, красного цвета.
По букварю пишут, что типа нужна зелёная, но все это брехня. У меня с завода была красная.
Кстати она же идёт и для АКПП с гидро автоматами.
В ЭГУР пентосин лили до 17г. вроде. У меня тоже красная, оказалось с завода МОБИЛ ATF лили… Я на TOTAL заменил и гоняю, не парюсь вообще. 😜
Тоже так бы сделал, но не будет ли проблем с рулевой рейкой на долгосрочную перспективу. Понятно, что пройдет год, два и всем можно говорить, что D2 или D3 поменял и все отлично, а по факту, то манжеты разедает, то корозия по цвет.металам, а там и рейка застучала и пошло поехало, "какой не хороший Авто Ваз" это я образно. А всего лишь залили не ту жижу.
У меня эгур, рейка реношная. Когда заходил за жидкостью в РЕНО магазин, объяснил всю ситуацию, они конечно улыбнулись и мне все объяснили, что вот эта как раз для наших реек используется и температура замерзания — 46, нам именно такая и нужна, так как наш бачок ничем не подогревается и стоит точно так же, как на рено… Под бампером… 🤗 Уже который год с ней катаюсь после мелкого ремонта рейки, все норм👍👍👍
тогда может лучше ZIC PSF 3, у него температура потери текучести -52грС
Нее бро, я в реношные механизмы только французские жидкости лью. А там пусть сами решают, кто что лить🤗 Не навязываю… 😜
Заедь в магазин запчастей на рено, спроси ТОТАЛ для ЭГУР.
Нужен в ГУР
Единственные отличия, что он дороже обычной жидкости и температура замерзания -46… Если дешевый нужен, тогда его не рассматривай😜
Я могу и переплатить за качество. Главное, что бы ГУР исправно дальше работал.
Значит, отличий кардинальных нет по сравнению с Маннулом?
Гур от эгур отличается только приводом насоса🤗 К жидкости эгур немного повышенные требования по температуре и присадкам, так как он стоит отдельно от движка, чтобы зимой не замерз😊 Гур имеет привод от двигателя и он от него же и "греется" зимой… Так что можешь любую жидкость для ГУР залить или ATF . А вообще, на заводе в ГУР льют Mobil ATF 52475.
Большое спасибо)
Не за что, бро🤗
ewg866
Заедь в магазин запчастей на рено, спроси ТОТАЛ для ЭГУР.
Это чет ко написано для акпп, а почему не TOTAL Fluide DA
Можно и его🤗