Захотел протереть от пыли лобовое, ничего не предвещало беды, дворники делают два взмаха, и левый дворник остаётся в верхнем положении. Думал ослабла гайка, которая держит дворник, подтянул, картина та же.
Дальше подумал, что слетела тяга со сферы. Магазины были уже закрыты, разобрал жабо, вижу такую картину: одна тяга валяется на моторном щите. Стоял 10 минут в раздумьях, как снять трапецию. Открутил две гайки, нашёл болт, который держит площадку моторчика. И самое интересное было впереди. Приора с кондиционером, а значил ждал меня глобальный квест.
Спустя полчаса и неимоверное количество махинаций и попыток, психанул и снял две тяги, благо рука пролезла. Забыл упомянуть, что расширительный бачок я не снимал, отодвинул его в сторону. Сняв тяги получилось достать трапецию по частям.
Присмотревшись увидел, что одну бобышку сожрало тягой.




Других вариантов, как купить ремкомплект я не рассматривал. На следующий день заехал в магазин и взял ремкомплект. Смазал повержность прилегания сферы, а стопорное кольцо кинул в кипяток, чтобы было легче одевать.

Т.к. я снял две тяги, решил идти по этому же пути для установки. Просунул для начала две тяги, потом моторчик. И тут меня озаряет💡, что я не пометил нулевое положение трапеции🫣. Начались танцы с бубном и поисковиком. Тяги я надел не без труда, ту, что с пассажирской стороны задавливал минусовой отвёрткой через верхнее окошко.
Вообщем бегал откручивая шлицы и трапецию раз 20. По итогу нашёл заветное нулевое положение, накинул дворники для сверки, закрутил трапецию, проверил дворники ещё раз. И стал собирать обратно.

Вообщем это далеко неприятное занятие, какой раз убеждаюсь, что в АвтоВАЗе сделано всё для «людей», особенно, когда речь идёт о поломке агрегатов под жабо.
Снимать на камера особо времени не было, т.к. руки были покрыты троекратным слоем вечной степной пыли.
Мероприятие по сборке я начал в 18:30 закончил в 21:30, чтобы приблизительно понимать затраченное время.

Интересно, сколько кожи было оставлено пол капотом.
Всем удачи и меньше поломок🫡






Комментарии 8
Вот тут очень подробно, как снимать трапецию на машине с кондеем. Там же есть про регулировку. www.drive2.ru/l/671048440179857132/
Девиз Автоваза — Все для Людей 😂
Вообще проблем нет на приоре с жабо и отопителем
Первый раз непонятно, потом как по маслу))
Там даже больше не непонятно, а мягко говоря неудобно, что-либо делать
А панель снимать для доступа к отопителю лучше?
Я снимал только жабо
А говорите что автоваз не для людей