Топливный насос. Топливный фильтр. Новые топливные шланги…

Здравствуйте. Этот пост будет посвящен топливной системе. Стоял на "kOzLe" топливный насос ШААЗ Б9[В], служил он верой и правдой уеву тучу лет, но есть одно но. Штуцера в насосе были всегда мокрые… Сняв насос всё стало ясно, слизаны резьбы на штуцерах. Попытался найти такой же насос неисправный как донар, потом забил болт на всё эти поиски, такого древнего антиквариата и в музее уже не найдешь😆. Если у кого валяется неисправный с целой крышкой могу купить… Начал читать D2, кто что ставит. Основная масса УАЗоводов ставят PEKAR и не парятся. С моими пробегами думаю хватит мне его на 10 лет😄 По наличию в магазинах естественно ничего не нашел, заказал и через неделю он у меня… Замена проста до безумия расписывать не вижу смысла… Далее к новому насосу купил топливные шланги и топливный фильтр. С шлангом всё ясно, берем бензомаслостойкий и желательно хороший. С топливным фильтром немного заморочился, не хочу я оставлять штатный, стремный он)) Начал штрудить фото с инета фильтров со всех машин. Как итог нашел то что хотел)) А хотел я, что бы топливный фильтр не болтался под капотом, а стоял как заводской. Для моей хотелки идеально подешел топливный фильтр с Фиат Албея. Если понравился, вот артикул: KL 238, производитель Knecht. Естественно можно купить и другой фирмы… Думаю по фото всё поймете…
Наверное на этом и закончу своё повествование😉 Удачи и пока!

Запчасти на фото: 900110601001, 901110601001, 901110601021, 402110, 1402510 и другие

Запчасти на фото: KL238