Не знаю, может это мой перфекционизм, но мне не дает покоя небольшие перебой в холостых оборотах.
Начал с зажигания! Все метки на месте- проверено. Замерил сопротивление на высоковольтных проводах
На четвертом вообще ничего, ноль реакции. Ну подумал пойду новые брать в этом причина.
По драйвовским постам и рекомендациям заказал ngk синие провода и иридиевые denso свечи, все обошлось в 10к, брал в проверенном месте и уверен что оригинал!
После замены на удивление не сильные изменения😔
Далее решил почистить дросель с полной разборкой
Помучился в том плане, что пришлось регулировать холостые при нагреве.
Немного помогло, но все же присутствуют небольшие подергивания, может придираюсь, может это свойственно этому движку. Кому это знакомо опишитесь в комментариях, буду рад советам.
Комментарии 13
Для чего переплачивать на свечах? Там на крышку ремня отчётливо нарисовано двух контактные свечи должны стоять.
не грузит видео
Вот так может и должен, работать наш двигатель.
Почему то уверен в больших зазорах на клапанах.
Если делали, подскажите ориентировочный ценник на регулировку клапанов. Заезжал в моем городе к «супер мастеру» сказал ценник от 15т- это мне показалось дороговато
Затрудняюсь сказать. Я делал сам. Но 15, слишком дорого. От силы 3. Да и то, подумал бы.
А пятаки где заказывал? Опыт то есть с других машин, можно и самому. Сложность пятаки найти в моем городе.
Пятаки родные. Их можно (если без фанатизма ) обточить на наждачном камне, но с обязательным контролем по микрометру. Обычно нужны шайбы меньшей толщины, так как клапана "проседают" и зазор уменьшается.
Там работы примерно на 2-3 часа.
🤔как это знакомо.😁 Дальше будет веселее.
Всё по накатанной — провода, свечи, метки, компрессия и регулировка клапанов, ну и конечно форсунки. 😁
Интересно запуск двигателя на горячую, примерно после 5-10 минут после поездки. Случаем не затруднен? Так же легко и быстро как на холодную?
В моем случае на холодную дольше завод, чем на горячую. Мое ощущение что где-то подсос воздуха идет, следующее попробую дымогенератором проверить.
filimon0071
🤔как это знакомо.😁 Дальше будет веселее.
Всё по накатанной — провода, свечи, метки, компрессия и регулировка клапанов, ну и конечно форсунки. 😁
Интересно запуск двигателя на горячую, примерно после 5-10 минут после поездки. Случаем не затруднен? Так же легко и быстро как на холодную?
У меня бывает но редко на горячую не заводиться сразу, ну и присутствует периодически подёргивания на ХХ
Признак форсунок. Причем холодные работают нормально. Но стоит подогреть начинают "лить".