Греческое путешествие 2015 часть 2 Дорога в Грецию

Выезд был назначен на 13 июня в 6 утра.
12 был выходной день, но дел предстояла еще уйма, да и старшего ребенка предстояло еще забрать из пионерского лагеря под Домодедово, стоять в толпе дачников тоже не хотелось. В итоге к вечеру Thule motion 800 стоял на крыше, оставшиеся деньги были раскиданы по картам, часть подготовлена наличными, все подстрижены, еда/питье в дорогу закуплены, немного продуктов типа гречки (как правило в ЕС ее не найдешь), валялось уже в багажнике.
Небольшое отступление по поводу карт.
Обычно я всегда тащил с собой дебетовку Сберовскую visa + кредитка Visa На всяк случай+кредитка mastercard на всяк случай.
Поскольку Греки в ЕС и основной расчет в евро, решил попробовать избежать двойной конвертации евро-доллар-рубль и заказал себе халявную тинькофф блек. Она mastercard и конвертация сразу в рубль и обратно без $. Кроме того, они обещали бесплатный съем налички в любом банкомате, при сумме снятия от 3тыр.
В целом тут я рассчитываюсь пока только ей, и мне пока нравится. Окончательный разбор полетов будет по приезду домой.
Итак : 13 Июня. в 6 мы конечно же не выехали :) Это нормально для семьи с двумя детьми :)) Сборы затянулись. В итоге старт был 7.30.
Маршрут был намечен такой :

Вполне себе обычный маршрут, для путешествующих в Грецию.
Цель первого дня, добраться до Домачево, перейти границу, и по возможности добраться до города Люблин.
В этом году я сильно обленился и ничего заранее бронировать не стал. Отчасти это было связано с непредсказуемым временем прохождения границы. Несколько адресов я конечно в планшет забил на всякий случай.
О Минке особо нечего рассказывать, состояние дороги отличное, платной объездной я не пользовался, нигде не стоял, пару ремонтов присутствует, камеры как висели так и висят, везде шел +20 км.ч к разрешенной скорости.

В районе 11-ти были уже на границе с РБ.
Заправились до полного халявным бензином на Роснефти, купили всякой ерунды ну и я себе очки солнечные прикупил, старые погибли :)

Дальше нас ждал нудный и длинный перегон до Бреста.
По дороге покушали недалеко от Кобрина (отвратительно если честно и дорого), не запомнил как называется (может найду фотку на фотоаппарате, его я буду разбирать только в Москве. Все представленные фотки тут будут с телефона, по крайней мере пока.) Есть там длинный перегон, без кафе и заправок, так вот это первое же кафе которое попадется, отличительный знак — небольшая мельница. Взяли там борщ, оливье, цезарь гуляш и по мелочи. Борщ невкусный, оливье без мяса с тонной майонеза, греческий без курицы тоже с майонезом. В общем жесть, обходите стороной.

В районе 19.10 были в Домачево. Народу никого вообще, на все про все ушло 20 минут.
Белорусы докопались до детей, но предъявленные документы их убедили. Багажник смотрели бегло, бокс просили открывать, но не копались.
Полякам мы были не очень интересны, все стандартно. Везем не везем, откройте закройте.
В 19.30 Были уже в Польше, и двинули в сторону Люблина.

По Польше я ранее не ездил, но много читал. Все совпало с ожиданиями, населенки тьма, ограничения везде, камер немного, местные пуляют, но там особо не разгонишься, дорожки узкие. Но в целом все красиво и как то ухожено что ли. Каждое поле чем то засажено, везде как то все аккуратно. В общем медленно тащились до 22.00.

В районе 22.00 доползли до Люблина и стали искать ночлег.
Ночлег нашелся на выезде. Отель Корона.

Мега дорого для Поляков. Ночь с завтраком на 4х — 440PLN. Но во первых я был уставший, и мне не хотелось искать что либо еще, во вторых там хорошая детская площадка, а детям после долго перегона она необходима, в третьих отель и правда не плохой. Завтрак прекрасный. В стоимость включен бассейн.

Дабы не попасть в Будапеште на такие же деньги, перед сном забукал-таки номер в отеле Corvin Plaza Apartments & Suites за 41 евро.
После небольшой прогулки улеглись все спать.
За день прошли 1230км. (14.5 часов).

На второй день встали в 7.30. Позавтракали. Завтрак отличный, колбасы, сыры, сосиски, йогурты, мюсли, яйца, всего не перечесть, все очень вкусно. Дети немного побесились на площадке и в 9.00 выехали в стороны Будапешта.
Дорога медленная, нудная, но местами красивая.

Неспешно въехали в Словакию. Только я было собрался втопить, дабы успеть на вечерний осмотр Будапешта, а то и купнуться где нибудь, как буквально через пару км после границы уперся в ремонт дороги.
Реверс со светофором, в каждую минут по 10 горит красный. В общем полный привет, таких я насчитал штук 5 или 6-ть. Так же нас ждал сюрприз в районе Свидника. Дорога Свидник — Прешов E371 была перекрыта. Все последующие съезды на нее, так же закрыты. В результате пришлось пилить ниже, сначала по 15 дороге, потом по 79, затем по 37 через Мишкольц. По пути заскочили покушали, достаточно сносно. Виньетку в Словакии я не покупал.
Незаметно въехали в Венгрию, про виньетку я забыл, и вспомнил только на подъезде к Будапешту. Купил на заправке Shell 2975HUF.
К 22.00 допилили до отеля

41 евро, завтрака нет, стоянка есть но за отдельные деньги (15e).
Стоянка меня особо интересовала. Начитался ужасов про штрафы и блокираторы на колеса. В целом все так и есть. В выходные стоянка бесплатная, но в понедельник прямо с утра, на нашей улочке появились товарищи, которые расставляли неоплаченным блокираторы и лепили штрафы.
Улицы узкие, парковаться достаточно сложно. Я свою убрал на подземную при отеле за 15 евро, с трудом влез туда с боксом, внутри все очень плотно, еле влез на свое место.
Сам отель в целом неплохой, большие чистые номера, прекрасный WIFI. До набережной 10мин, рядом метро и трамвай. В этом же здании макдак, где можно позавтракать.
Будапешт очень красив.

Но очень грязный, с кучей нездоровых людей и бомжей. Москва показалась мне после этого эталоном чистоты.
В целом Будапешт нам понравился, решено на обратном пути уделить ему целый день.
За день прошли 630км. (13! часов).

Третий день. Нас ждал длинный перегон до места назначения и 2 границы.
Встали в районе 7ми. Сходили в макдак (в том же заднии), перекусили утренним кофе (помимо простого макдака, там еще есть маккофе, с вполне вкусным кофе и сладостями)
По дороге обратно подивились скорости работы местных парковщиков, собрали вещи и … минут 15-20 я нарезал круги вокруг отеля, парковаться было абсолютно негде, даже для просто погрузки:).
В общем кое как погрузились и отправились покорять автобан в сторону сербии.
До границы доехали часа за 2. На самой границе народу было не много, машин 5-7. На все про все ушло минут 30. Венгры ничего не проверяли, ничего не смотрели, только штампы. Сербы тоже особо не докапывались.
Сама по себе Сербия запомнилась разрухой. Я не знаю как там дела обстоят в крупных городах, но все то что мы видели проездом производило удручающее впечатления.
Белград по объездной вызвал какие то ассоциации с СССР.
Пообедали на одном из небольших перевалов в ресторане при гостинице.
Не очень дешего, обслуживающий персонал по стойке смирно, подносы, деньги из поясных сумок. В общем совок :). Но вкусно.
Внимание едущим по этому же маршруту: В Сербии не очень хорошо с заправками, особенно последние 150км перед Македонией. Заправка у этого ресторана мне попалась первая за 130км пути.

После обеда выехали в сторону Македонии.
Границу прошли почти незаметно.
Впечатления от Македонии — Красивые виды, и миллион пунктов оплаты на 200км дороги.
Я разгоняться не успевал, как приходилось тормозить для оплаты.
Кстати, может кто знает — На пунктах оплаты, было написано, что оплата действует 60 дней. Кто нибудь пробовал обратно по чекам проехать? Деньги вроде не большие, но раз уж написано. :)
В Македонии на последней заправке перед Греками, встретили москвичей на мотоциклах. Вот уж герои так герои :)
Граница с Греками была в районе 8 часов. Особо ничем не запомнилась, спросили куда едем, проверили паспорта и все.
В 22.00 Были в конечной точке нашего путешествия Халкидики, Ситония, Вурвуру :)

За день пройдено 1135км. (13 часов)
Финансовый вопрос:
На круг получилось бензин 25тыр (средний расход с боксом у меня был 11-12 литров) + ночевки и еда Польша 7тыр, Будапешт 4 тыр. Итог: 36тыр.

В следующей части расскажу про само пребывание в Греции.
Продолжение следует …