
Запчасти на фото: 60000919
Опять пневма… У товарища р Лайн, полетел один датчик положения кузова. Он поменял сразу все на Vika. В Простойки говорили, что не плохие, ходят год минимум. И мягкость появилась. Отколибровал Васей ему, выровнял кузов и я тоже загорелся.
Заказал тоже четыре датчика.
Поменяли с братом за час с перекурами и не особо стало мягче.
Решил тоже калибровку провести- делал уже не первый раз.
И тут проблема: перед выше на 20 мм чем зад. Запускаю и не шевелится. Пишет успешно, завершено…
Пневма вверх, вниз, поднимаю, опускаю( бездорожье, погрузка) опять шевельнулся.
Меряем- тоже расстояние. Так раз шесть.
Так и не смог выставить. Мысли, критика- очень жду. 12.06 на море ехать. Хочется гельштад закрыть.











Комментарии 17
Брал у Элькостромы китайские датчики, уже 1,5 года, полет нормальный и по цене не дорого
На всякий случай- скинь ссылку или контакты пж.
el-kostroma
PadonoK2009
На всякий случай- скинь ссылку или контакты пж.
www.avito.ru/himki/zapcha…8_macan_zamena_2364562610
От этих тяг меняется жесткость? А как это работает? Ставишь комфорт и все пневма переходит на этот режим, а эти тяги это просто положение кузова чтоб пневма знала сколько качать и чтоб автоматический регулятор фар нормально работал! А причем тут жесткость?
Сам так же думал, но вот у товарища мягкость появилась. Даже потом позвонил и пожаловался, что по грунтовке не чувствуются неровности. Не привычно, говорит)))
JohAni
От этих тяг меняется жесткость? А как это работает? Ставишь комфорт и все пневма переходит на этот режим, а эти тяги это просто положение кузова чтоб пневма знала сколько качать и чтоб автоматический регулятор фар нормально работал! А причем тут жесткость?
когда сбоит хотя бы 1 датчик, т.е. он начинает показывать положение неправильно в течение секунды, видно вахой если смотреть, машина переходит как бы в режим защиты и увеличивает жесткость подвески, отсюда у некоторых и появляется мягкость после замены датчиков, т.к. перестает скакать значение положения кузова
Если один датчик барахлит то сразу должна высветится ошибка по ходовой на приборной панели так как машина не тупая и ей надо знать точное положение кузова если нет то тогда это не безопасно считается и сразу ошибка
суть в том что датчик ошибку не дает, но показатели высоты у него скачут, это можно посмотреть васей в измеряемых величинах
Поставьте обратно родные датчики и замените в них старые тяги на новые от Вика. Думаю, что эти дешманские Вика некорректно работают.
Старые уже совсем болтаются, я не про тяги, а про сам зеленый флажок
Но на старых всё работало?
Калибровалось, но было более жестко
Для проверки рекомендую поставить сначала обратно только передние старые датчики (просто их легче и быстрее менять) и провести калибровку. Если опять морда будет выше зада — поставьте обратно старые назад. Так и вычислите в чём проблема.
Вика — это лютый китайский дешман.
Датчики пневмы с алишки будут лучше.
Буду пробовать
Датчики с АлиЭкспресс неплохо себя показывать, можно их заказать
sl.aliexpress.ru/p?key=bGCB34u
Осенью менял, весной заклинил один передний. Хотя заранее смазал. Пробег на них был 6000 примерно.