Доброго вам здоровьица! :)

Вопшем случилась маленькая неприятность, вроде как еще прошлым летом. Перестала работать первая скорость печки. Как всегда в инете проблема только, когда не работают 1, 2 и 3-я скорости. С этим случаем все понятно — там термопредохранитель. У меня же загвоздка заключается в другом.
Начнем с того, что этот блочок нам нужно извлечь. Открываем бардачок, открываем сильнее) чтоб вы увидели наклейку со схемой предохранителей. Для удобства, я снял его полностью. Затем нужно поднапрячься и увидеть слева на корпусе печки, почти в самой глубине торпеды, ближе к передку подходящие провода (4 штуки), соединяющиеся в одну колодку. (тут фото нет пока) Другие пишут последовательность такую:
1. сдергиваем фишку
2. выкручиваем 2 самореза
3. вытаскиваем блочок
ЭТО НЕУДОБНО! данную процедуру нужно проводить в последовательности 2,3,1 чтобы сэкономить время, нервы и пальцы.
Без колодки блочок выглядит так (если вдруг решите снимать сначала провода):

Сверху и снизу его держат саморезы на торкс ("звездочку") Т25, из выкручиваем и просто тянем на себя. Вот так он выглядит:

Здесь у меня уже был поменян терморезюк, так как давно-давно была проблема "трёх скоростей"
Далее думаю нужно привести схему подключения:

Наш пациент под номером 3
Как видно по схеме, при неработающей первой скорости вариантов не так много, а точнее обрыв в одной цепи, выделеной красным.

Ну это фигня! Яжинжинер!) Берем мультиметр, ставим на прозвонку. Переключатель печки в режим 1. Один щуп на кузов, другой туда где в колодку приходит черно-белый провод (на схеме точка 2)

Звук есть, значит обрыва нет)) Значит обрыв в другой части, которую визуально не видно) ВЕСЕЛУХА ЕПТ!
Настало время померить сопротивления в блочке и вот что вышло:

3 скорость -0,5Ом
2 скорость — 1 + 0,5=1,5 Ом
1 скорость -нетю ни шиша
Логичным было бы предположить, что между точками 1 и 2 сопротивление 1,5 Ом изначально было, ну типа 0,5-1-1,5. Ну обрыв и обрыв, че теперь. мой коллега тожинжинер Gibson21 говорит: "А че, давай впендюрим на полтора Ома резюк, на 2 Ватта, и все будет пахать." Только на 1,5 Ом не нашлось, а нашлось только на 2,1 :)
Нуууу… впендюрили…

Короч, вышел я с работы, собрал все как было. Включил зажигание, повернул в положение 1, работает :)
Но и это еще не всё)) Буквально 5 минут проехал на 1 скорости, чую пахнет жареным палёным ептыть. Выключил печку, доехал до гаража, все разобрал, откусил этот резюк, ну его нахер.
А потом включил мозги, и посчитал параметры:
Имеем питание 12В, допустим резюк, который в отрыве обрыве 1,5 Ом, тогда в первом положении через цепь пойдет ток 12/(0,5+1+1,5)=4 А. Значит мощность в цепи 12*4=48Вт. Тут явно двухватник не справится, да, Димон? :) Иженегр ты, а я тебя послушал :))
В общем пока покатаюсь начиная со второй, уже заказал новый блочок резюков какой-то турецкий, примерно за 460. жду доставки.
Всем удачи










Комментарии 8
У меня как оказалось он отключеный и сами провода непонятно где) Я так понимаю этот блок регулирует обороты вентилятора?
Ну да, в зависимости от положения переключателя
только стоит сразу считать на 13.5, а еще лучше (на случай зимы-пробок-полупустого акка и, как следствие — максимального тока заряда — на 14.5В. Тогда в первой формуле будет даже не 4А, а почти 5А. Ну и во второй, в "критическом режиме" — до 70 Вт может быть (опять же — зима, подмерзшая втулка, холодный пуск печки… я вообще, могу порекомендовать первый запуск печки на холодную зимой на 3-4 скорости делать — особо, с китайскими этими резюками (уже был прецедент прошлой зимой на одном знакомом фьюжике)).
Всё верно, поэтому ждемс новенький
Вот я про новенький как раз — брал какой-то брендовый китай (не помню уже, кого, к сожалению) — при сильном морозе — сдох (печка на первой — подклинивала, пока втулка не нагреется) — чую, экономят они 8))
Заказал турецкий, посмотрим как поведет себя
С работы 50тиваттник айда приеаяем))))
У меня столько места нет)